因为一辆车的品牌大，靠的是口碑，深入人心，而品质和性能当然重要，但现阶段技术水平很难有大的提升。技术上的明显进步是手动挡车型逐渐被自动挡车型取代的关键。毕竟买车是为了一个家庭提高幸福指数。对于孟新来说，自动挡车型比手动挡车型更方便舒适，也不会因为刚上车的匆忙而打消开车的念头。
为什么豪华车都是自动挡的？
你好，我是澜海孤舟，浅谈一切关于车的话题。现在是2020年了，自动档已经是汽车市场很普通的配置了，车辆已经不能用是不是自动档作为豪华车和普通车的区别标准了。当然豪华车肯定是自动挡，之所以是豪华车，她的驾驶体验和乘坐舒适度绝对不能随便对付，也是身份和地位的象征。除了专业的拉力赛赛车，手动档已经不怎么生产了，只不过现在普通的乘用车市场，一些品牌为了占据市场份额，只有增加配置，拿出具有自身特色的亮点来吸引消费者，所以豪华车上具有的基本配置，普通乘用车都具备，
这也包括自动挡这一项。只是普通乘用车市场针对的是大众消费群体，只是以价格优势和量来填充市场，做大市场保有量，混个脸熟，而豪华车只做高端人群市场，要符合高端的商务接待和小众群体的要求。如果简单的把车辆是不是豪华把品牌、质量、性能、配置用10分的比例来分配的话，我觉得应该是4：1：1：1，因为一部车品牌的大，要靠的是口碑相传，深入人心，而质量和性能固然重要，只是现阶段受限于技术水平的原因还难以有大的提高。
你为什么选择自动挡的汽车？
随着自主品牌的不断崛起，买车对于大多数家庭来说已经是相当普遍的事情了，那么从我们学驾照的时候就已经知道有自动挡和手动挡之分了，不过买车的时候该怎么抉择呢？今天小编就给汽车萌新一些建议，老司机可以划走了。在当下的汽车市场上，手动挡车型已经逐渐变少，大有被完全取代的趋势，究其原因还是操作麻烦，对于驾驶技术的门槛太高。
在交通较为拥堵的大城市，一次堵车就能让手动车型驾驶员感到精疲力竭，所以，如果你对一辆汽车的要求仅仅是为了方便代步的话，小编建议最好买自动挡车型，不过手动挡优势也不少。首先在价格上会比自动档车型更具优势，基本回比同级别的自动挡车型便宜1万左右，另外手动挡的操控乐趣更足，可靠性更好，如果是在交通相对顺畅的三四线城市中用车，同时购车预算又相对拮据，一台手动挡车型确实能在性价比上有不错的表现。
最后在燃油经济性上，虽然一般来讲自动挡油耗会更高，但手动挡车型的油耗也是要看驾驶技术的，在这点上，手动挡车型对老司机更友好，萌新还是老老实实选择自动挡吧，总结：明显技术上的进步是自动档车型逐渐取代手动挡车型的关键，毕竟买车对于一个家庭来说是为了提高幸福指数，对于萌新来说，一辆自动挡车型要比手动挡车型来的更便捷舒适，不会由于刚上车的手忙脚乱打消驾驶的积极性。
为什么自动挡的车很多都有手动模式，什么情况要用手动模式呢？
谢邀·手动模式主要有三个适用场景概述：牵引拖车上坡下坡冰雪路面或越野驾驶自动挡汽车之所以要设计出手动模式，主要是为满足一些特殊场景的驾驶，主要应用场景就是这三个了；但是核心因素其实不好理解，可以说是“因为不得不换挡所以才需要手动模式”，这句话放在第二节解释，汽车在加速的过程中TCU（变速箱电脑）会根据各种控制指令综合车速自动升降前进挡，比如2~3、3~4、5~4、3~2等，这就会比较麻烦；假设要驾驶车辆拖挂房车或牵引其他车，加速过程或低速驾驶过程中就会胡乱升降档，比如加速时车速高了就会升挡，可是前进挡越高（数字越大）则放大动力的能力就会越差，随即会无力加速甚至会减速，TCU又不得不去降挡，车辆就会忽快忽慢。
上坡行驶时，需要大油门加速，加速的过程也会上移。动力变差后，你会减速降档。在坡道上加速和减速是非常危险的。下坡时，只有固定在低速档才能有效限制滑行速度。在D档(自动挡模式)下，会因为自动加速而升档，车速会越来越快。在这些场景下，需要手动模式来实现稳定驾驶。冰雪路面或泥泞路面起步时容易打滑，因为路面的滑动摩擦系数太低，可达正常路面的十倍以下；如果发动机的输出功率稍微强一点，就会超过摩擦力而打滑。这时候反而需要用高挡起步，以降低变速箱放大扭矩的能力，从而缓慢起步。
