上海互联网的曾几何时大家都还不太知道互联网的时候，上海还是经历了相当长一段时间的互联网繁荣期的，那是中国第一代互联网企业，不过现在比较早的那批上海本土互联网企业，携程依然算是国内三线互联网企业，大众点评已经被美团收购。除此之外，盛大、第九城市都已经衰落了，基本上消失于这个时代了。上海不是一个屌丝逆袭的城市，互联网行业的神话又往往是屌丝掀翻巨头的故事，互联网跟其他行业不一样，要想取代别人就必须革命性的创新。
当年大名鼎鼎的忆唐创始人、联合创始人全是美国名校的MBA、高材生，最终还是消失在洪流中。陈天桥的首富时代和盛大网络的辉煌年华，第九城市年会撒现金的豪迈，随着移动互联网时代的来临终于将成为时代的烟云，这些时代的弄潮儿终究还是被时代给遗忘了。新时期的上海、逐渐迎来新的互联网窗口期饿了么、哔哩哔哩、拼多多的出现，似乎开始改变了这个格局，上海互联网似乎又重新迎来了一个爆发期。
阿里巴巴金95亿美金饿了么，这是上海移动互联网时代诞生的第一个超级独角兽；主打二次元视频的弹幕网站哔哩哔哩在美国上市，目前市值高达43.42亿美金；成立仅仅3年的拼多多登录纳斯达克资本市场，市值高达387.65亿美金，比现在的百度市值还高了足足20亿美金。除了上面说到的企业，还诞生了小红书、喜马拉雅、七牛云、陆金所等众多互联网企业，而且这些企业都已经成为各自领域的独角兽企业，不得不说上海互联网在这几年迎来了一个小爆发。
未来只要上海市政府能够给一些政策支持，在上海这么好的资本基础和这么好的大学教育基础前提下，互联网行业肯定会迎来更好的发展，一定会出现更多像拼多多一样的行业巨头企业，只要有政策，人才和企业一定会来。不过就像美国一样，纽约就是没有互联网基因，互联网基本上都集中在硅谷去发展了，上海也不排除走纽约线路的可能，毕竟每个城市承担的功能是不一样的，大概率未来中国互联网就是北京、深圳、杭州三足鼎立了。
相比滴滴，美团打车在使用场景上有哪些优势？
首先，相对于滴滴的单一品类，打车业务是可以和美团的餐饮团购、外卖、电影等业务无缝衔接的。在谈到美团打车的应用场景，无锡鼎轩科技总经理张帅说：“从杭州到无锡鼋头渚景区旅游，高铁到了无锡站，就可以用美团的打车券直接到鼋头渚景区欣赏樱花飞舞。然后去南长街大运河边，用美团券吃小笼包……”。可见，美团打车不是王兴一时冲动，而是美团现有业务的自然延伸，正如为了解决淘宝的交易信用问题，阿里做了支付宝，为了提升快递服务，又做了菜鸟物流。
