丰田混动不是没人买。事实上,今天,丰田混合动力车在全球的销量已经超过900万辆。丰田这么牛逼,为什么大街上看不到?丰田的混动一直走在世界前列,这是毋庸置疑的。凭借阿特金森循环和混合动力技术,丰田可以实现良好的燃油经济性。说到混动,世界上有两种,一种是丰田,一种是其他。
丰田混动可靠吗?
首先说明一个概念。EV属于纯电动车型,而HEV属于油电混合车型,PHEV属于插电混合车型。丰田是在油电混合车型里最踏实的实践者,从第一代的普锐斯就开始探索。一只在优化混动车型的实际使用体验。在环保的法规日益严苛下,丰田励志于研发混动的车型来降低燃油效率。其实一个混动车型如果想要更好的燃油经济性,这也需要好的内燃机做支撑。
恰巧丰田的阿特金森循环,最大的好处是热效率高,燃油经济性好。但是发动机低速的扭矩比较惨,但是通过电动机去增益就可以实现省油动力好的特点。所以丰田凭借阿特金森循环和混动技术,就可以做到很好的燃油经济性。其实PHEV插电混动,相比较HEV来说就是多了一个能够充电的系统。对丰田来说显然不是什么难事。而不推广的道理,个人认为有以下几点,第一,中国的充电桩更多的是在一线城市比较方便,而像二三线城市这方面的建设远远不够,所以插电混动在丰田看来还不到推广的时候。
丰田卡罗拉,混合动力的,怎么样?
如果说到混动,那么世界上有两种,一种是丰田,一种是其他。丰田的混动已经走在了世界前列,这是毋庸置疑的。如果选择双球,那么丰田双擎非常值得推荐和选择。卡罗拉混动怎么样?就在今天,丰田的卡罗拉双擎E 上市了,该款车采用的是插电混动,补贴之后的价格为18.9821.38万。个人觉得这个价格太高了,没有什么性价比可言。
丰田的插电双擎个人觉得定价确实是太高了,可能未来不会有很好的销量。一方面就是价格太高,缺少性价比。另一方面就是竞争对手太多了,上到优惠很大的特斯拉,下到我们的品牌汽车,有些高不成低不就的感觉。目前的话该款车子刚刚上市不建议购买,一是没有价格的优势,二是质量的话还没有得到反馈。卡罗拉双擎,也就是说的这个非插电的混动。
个人觉得,是否值得购买还是要看您的具体用车需求。不可否认这款车子具有非常不错的燃油经济性,同时质量也非常的稳定可靠,百公里油耗在4升出头,还是很令人满意的。但是混动车型要比燃油车贵4万左右。这4万块钱并不是一个很小的数目,如果每年用车比较少的话,那么需要好多年才能够把这个价格差给拉回来。如果您用的非常多,例如去跑一些网约车等的话,那么还是很有必要的,也是值得推荐的。
丰田不插电混动到底有多牛?
首先感谢您的邀请!然后我们的故事就来啦!近日,一场霸王级的寒潮席卷全国,令各地气温下降了10以上,同时也给电动汽车带来了极为严峻的考验。生活中的经验已经告诉我们,在寒冷的环境中,手机等电子产品的电池使用时间会大打折扣,同样采用锂电池的电动汽车也面临着相似的寰场,无论一个人喜欢或否讨厌日本,他都难以否定这个事实丰田是全世界质量最好的汽车,没有之一。
在浮躁的今天,你总是很容易买到无数种容易坏的东西一双三个月就开胶的鞋子,或者一部总是发热和闪退的手机,又或者是一辆质量不佳的汽车抖动异响漏油漏液机油过度消耗,变速箱故障…才开两年的车子在你上班路上突然坏掉,你只能在滚滚车流里像个傻瓜一样站在路中间打电话求助。这个时候,变态好的质量特别容易让人感动。
不差,不差,任何方面都不差。就混合动力技术而言,十多年来,丰田是世界上唯一一家能够制造出这种令人难以置信的省油汽车的公司。世界上其他汽车巨头造一辆同样大小的车,比如b级车,百公里油耗不低于8升,堵车时百公里油耗可以轻松达到10升以上。只有丰田的混动车,不管开得多猛,不管堵车多严重,哪怕两公里的路堵了两个小时,你坐在车里开着空调听着音乐,油耗都出奇的低,仿佛堵车根本不存在。