之前，他是一个玩世不恭的暴发户，花很多钱买鞭炮。2008年后，他是华尔街操纵的投机概念的白手套。当然，他和华尔街、美国政府只是互相利用。华尔街需要他思考概念以收获韭菜，美国政府需要他代表新一代美国精神。同时，他也希望他的spacex能给ULA联合发射联盟制造压力，阻止NASA完全被ULA控制。
这两个车差异太大了，一个小跑，一个SUV，看用车需求吧，如果平时代步的话还是建议MODEL X，空间比较大，平时和家人朋友一块逛街购物比较方便，动力不比保时捷718差，P100D百公里妥妥的3秒，都能进超跑俱乐部了。如果喜欢驾驶乐趣的话，718比较好，毕竟是一台中置后驱，2.5T 350马力，平时没事还能甩个尾，真赤鸡，对不对，哈哈。
保时捷Taycan续航不及特斯拉，为什么还卖的那么贵？
加大忽悠力度，和自燃自爆断轴粗制滥造智商检验车特斯拉一样就行。类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。
不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal美国的支付宝的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。
说白了就是个互联网金融的家伙。无论是太空探索的spaceX，还是特斯拉，都是马斯克前台唱歌炒作，华尔街的犹太人在背后操作赚钱。在2008年之前，他是一个愤世嫉俗的暴发户，在一个鞭炮上花了很多钱。2008年后，他是华尔街操纵的投机概念的白手套。当然，他和华尔街、美国政府只是互相利用。华尔街需要他思考概念以收获韭菜，美国政府需要他代表新一代美国精神。同时，他也希望他的spacex公司能够向联合发射联盟ULA公司施加压力，阻止NASA完全被ULA控制。
