不过相比508l，整体性价比不高。标致的安全性和性价比是所有车中最高的。就变速箱而言，使用的是ZF。敢问除了豪华车还有哪个合资车用ZF的变速箱？有了质量信誉和响亮的品牌知名度，销量才能大增。目前标致基本上是国内市场体系中唯一曝光率最高的车。其5008和全新的508都有一定量的热点，但遗憾的是销量并没有大的波动。
奇骏和哈弗H9哪个好？
当我看到这个命题有点不相信，有可比性吗？我是这两个车的车主，现在两台车都在。奇骏属于城市SUV，H9是硬派越野。奇骏除了10年前的好印象，还有什么，老套的发动机，高故障率的变速箱去专修变速箱的修理厂问问什么车变速箱故障率最高您就知道了，除非你不走非铺装，稍微走的多点，走行部哪儿哪儿都响，接着您就没完没了的进修理厂，新款干脆直接塑料尾门了。
还有，不要说省油，它的车重比，属于费油行列，所谓省油，是牺牲了车身强度，降低车重，以牺牲安全性换所谓的油耗。H9发动机是新研制的，整车用料实在，配置高，密封降噪隔音效果好，最主要的环保材料，车重比的话，比奇骏还要省油。就变速箱而言用的是采埃孚，敢问合资车除了豪华车，哪个用的是采埃孚的变速箱？整车无论提速，耐造性，比奇骏强的多的多，越野性能那就更没法比了。
蒙迪欧和标致508L哪个用料更好？
508l材料会更好！懂车人才买法系车！拆车可以看到全新标致508L在车头配置双防撞梁车尾后防撞梁也相当厚实而后悬架还采用铝制横梁这样用料在同级车中也相当罕见除5连杆式后独立悬架结构标致508L还提供可变阻尼悬架系统！全新标致508L内饰设计也具有较强豪华感，科技氛围面积软性材质与黑色烤漆搭配金属饰件！说完外观内饰悬架底盘我们再来解新车动力，个人认为这方面体现其诚意之处新车采用1.6T/1.8T涡轮增压发动机最功率为167Ps/211Ps峰值扭矩，245Nm/300Nm传动系统匹配爱信6AT/8AT变速箱，尽管动力方面调教排量完全！前麦弗逊 后连杆悬挂结构设定偏硬点点，在日常驾驶过程中会有些许跳动，车速提之后在转弯抹角时候操控感明显优于同级车！如果仅讨论底盘调教话法系车真心不压于德系车，虽然座椅舒适型有待提升，但在其承托感不错，如果本田买发动机送车话，那标致就买底盘送车吧！反观蒙迪欧！虽说底盘调教优异！但是在内饰用料上，就很不厚道！大量塑料材质！布局紊乱！隔音棉异味十分的重，对驾驶员健康不利！后排防撞条及其薄！特定角度上碰撞不安全！发动机技术属于6年前老技术！虽然成熟！油耗略高！但在和508 l整个性价比上对比实在不高！如果你属于驾驶稳健能接受内饰异味老派的可以选择蒙迪欧！追求潮流新技术可以选择508 l！。
法系标致和雪铁龙哪个品质好？
标致与雪铁龙同属于法国两大汽车集团之一的PSA集团，这两个品牌整体上品质没有太大出入，并没有谁更好。标致定位是高于雪铁龙的，另外在技术上也有很多共用的地方，比如THP发动机系列，技术上雪铁龙更强一点，比如有名的底盘调校，后轮随动转向技术等。这两个品牌中标致活跃度最高，标致主力车型是50084008508408等，雪铁龙主力车型是C4LC5C6天逸C5，其中C5轿车已经停产，但感觉雪铁龙车系中目前就一款天逸C5在独挑大梁。
法系车一直以来在品质上用料实在厚道，奈何品牌不够响亮在国内市场销量一直很低迷，原因之一是国内市场合资品牌竞争激烈单靠质量，远不能站住脚，众多合资品牌中有谁质量很差？必须品质口碑加响亮的品牌知名度一应俱全，才能销量大增，目前国产市场法系车基本就剩标致这个品牌曝光率最高，旗下5008和全新508有一定量的热点，可惜销量并没有因此有所大的起伏。
标致和雪铁龙中，我个人比较喜欢雪铁龙这个品牌，也是性价比最高的法系车。个人比较喜欢天翼C5，从外观上来说我觉得用个性这个词来形容更好。天逸C5确实是目前雪铁龙中的一款重磅车型。汽车C5停产后，C6的销量仍然很低，因此只有天逸C5可以打着雪铁龙品牌的旗号。天逸C5的口碑在各大车评上一致叫好，但是
