宁杭高铁，宁杭高铁的站点有哪些

1，宁杭高铁的站点有哪些

宁杭高铁北起南京，南至杭州，全长248.963公里。其中，江苏境内146.773公里，浙江境内102.190公里。经过多次讨论后，宁杭高铁全线11个站名全部敲定，江苏境内7个，浙江境内4个。　　宁杭高铁站点：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。

宁杭高铁----南京至杭州铁路客运专线北起南京枢纽南京南站（不含），南止于杭州枢纽杭州东站（不含），正线全长248.963km，正线桥梁比63%，正线隧道比11%；全线共设上坊、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南、德清等9个车站；投资估算总额313.8亿元，其中铁道部出资60%，江苏省出资境内部分的40%，浙江省出资境内部分的40%，项目资本金为156.9亿元，于2008年12月开工，原计划工期2012年12月，目前计划工期2011年12月。

宁杭高铁的站点有哪些

2，宁杭高铁的站点有哪些

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3，宁杭高速铁路宜兴站具体什么时候开工

2010年7月29日，宁杭高铁宜兴站开工建设。当天，宁杭铁路有限责任公司总经理周钧、副总经理陈圣明，宜兴市领导王中苏、王敖盘、何晓进、钱胜华等出席开工典礼，并为开工奠基。　　宁杭高铁宜兴站位于宜兴市龙背山森林公园南麓、104国道与陶都路之间。2013年6月底该站完成建设。　　目前宜兴站已经建成运行，已经成功开通了往南京南，上海虹桥，怀化南，青岛，北京南，淮南东，郑州，武汉，厦门北，温州南，沈阳北，重庆北，南宁东，深圳北，天津西，宁波，合肥南，南昌西等火车站的高铁车次。

宁杭高速铁路宜兴站具体什么时候开工

4，杭黄高铁通车后南京能够通过宁杭高铁直达到黄山北吗

随着时代发展：国家中長期铁路建设八枞八横的铁路网设全国各地。加之温州是中国民营经济的发祥和发达地区……知名度和影响力都是较为人知灬加之温州数佰万人口城市出行，往来人也多一一一想必铁总会考虑到方便快捷及时为民众服务一一一今后可以实现京温高铁灬民众期待灬

随着时代发展：国家中長期铁路建设八枞八横的铁路网设全国各地。加之温州是中国民营经济的发祥和发达地区……知名度和影响力都是较为人知灬加之温州数佰万人口城市出行，往来人也多一一一想必铁总会考虑到方便快捷及时为民众服务一一一今后可以实现京温高铁灬民众期待灬理论上来说应该是可以的！首先对这位在南京徽州老乡问好！相对来说黄山、绩溪前往合肥、杭州等都已经很便利了。杭州有徽杭高速、合肥有G3高速以及合福高铁等都相当便捷。的确目前来说黄山市的交通现状来回南京最不方便！然而这一切会随着高铁网络的完善得到改变：据报道杭黄高铁2018年将建成通车！其中南京到杭州高铁很便利，从南京南站出发-杭州东站城际列车很多。绩溪、黄山随着这条高铁的建成将对接上：黄杭高铁从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、绩溪北、歙县北、黄山北等！由此可以看出南京南站-杭州东站-绩溪北站-黄山北站将串联起来！徽州人在南京，回家的路越来越方便！

5，宁杭高铁有哪几个站

南京南溧水溧阳宜兴湖州杭州

南京-杭州高速公路是沪苏浙长三角的一条重要交通干线，是连接江苏、浙江两个经济大省的快速通道，也是南京与杭州两个省会旅游城市的黄金纽带。宁杭高速公路（江苏段）全长147.9公里，一期工程起于南京溧水县骆家边，止于苏浙两省交界的父子岭，长114.4公里。设计行车速度120公里/小时，其中溧水至溧阳新昌段47.9公里，为四车道标准的高速；溧阳新昌至苏浙省界66.5公里，为六车道标准的高速公路。二期工程南京至溧水桂庄38.1公里，2005年开工建设，预计2007年通车运营。杭宁高速公路的浙江段称为杭宁高速公路（全长86.077公里，总投资32亿元）于2002年11月建成并开通。宁杭高速公路（江苏段）是江苏省第一条代表21世纪高速公路建设水平的“生态、环保、旅游、景观”高速公路，沿线田园山水风景宜人，为广大道路使用者提供安全舒适、畅通快捷、赏心悦目的行车环境。

南京南溧水溧阳宜兴湖州杭州

6，湖杭铁路和宁杭高铁是否属于重复建设

不属于重复建设。很简单地的一点是：宁杭高铁湖州-杭州东一段，车流很高，如果没有复线，你可能会重现蚌埠南-徐州东的日流量。如果把湖州比作蚌埠南，杭州东比作徐州东的话，那么湖杭就相当于在徐州东徐兰高速线设置联络线引入蚌埠南站，同时在蚌埠南保留接入京沪高铁的能力。这一方案可以一定程度上缓解京沪高铁的压力。如果不新建线路，规划的杭温高铁、合杭高铁势必需要引入杭州东。杭州东的客发量就会严重超标。

7，宁杭高铁详细线路图

宁杭高铁线路从南京到杭州正线全长249公里，其中江苏省147公里，浙江省102公里。线路途经九个站点，分别为上坊、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南和德清。线路速度目标值为每小时350公里。预计今年12月31日宁杭高铁开通，建成以后从南京到杭州在50分钟之内到达，比之前的火车要快上3个半小时，同时还会设立全新的高铁德清站。高铁德清站，是宁杭高铁从杭州出发的第一站。到那时，从杭州到德清只需15分钟的时间。

8，宁杭甬高铁的宁杭高铁

宁杭城际铁路（又名宁杭高铁、宁杭客运专线）北起南京，南至杭州，全长248.963km公里，该项目为国铁1级，双线，设计速度为350公里/小时。于2008年12月27日开工，2013年6月30日正式通车。投资总额约237.5亿元，由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站，分别是：南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。设计运行时速为350公里，铁路建成后南京至杭州将在一小时以内到达，单向输送能力8000万人/年。

9，南京到杭州的高速铁路长度

全长256千米。宁杭高速铁路由南京南站至杭州东站，全长256千米，设11站，设计速度350千米/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米/小时。宁杭高速铁路于2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开通运营。宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站共11个车站。扩展资料宁杭高速铁路纵贯江苏、浙江两省，线路自南京南站东端引出，并行京沪高速铁路东行至秦淮河南折，经瓦屋山西缘、溧阳北侧折向南，与新长铁路平行，穿过宜兴国家森林公园，经丁蜀西侧穿大毛山，跨新长铁路，在长兴北设长兴站，跨宁杭高速公路引入既有湖州站，经德清城关东侧跨京杭大运河。宁杭高速铁路开通运营后，大大缩短了宁、杭间的列车运行时间。杭州东至南京南间最快运行时间70分钟，比原来缩短近一半时间。宁杭高速铁路开通运营标志着“长三角”地区高铁网络初步形成，对于促进沿线经济社会发展、加快“长三角”地区城镇化和一体化步伐具有重要意义。参考资料：百度百科-宁杭高速铁路

10，南京到杭州北京到上海广洲到武汉三条高速铁路的长度及高铁列车的速

1、宁杭高速铁路：全长256千米，设计速度350千米/小时。截至2013年7月，宁杭高速铁路的运营速度为300千米/小时。大约需要44分钟行完。2、京沪高速铁路：全长1318千米，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。大约需要3小时46分钟行完。3、武广高速铁路：运营里程1069千米，设计的最高速度为380千米/小时。大约需要3小时零3分行完。宁杭高铁：256公里长，350公里速度，所以需时间256/350=44分钟。京沪高铁：1318公里长度，350公里速度，所以需时间1318/350=3小时46分。武广高铁：1069公里长度，速度公里350，所以需时间1069/350=3小时零3分。扩展资料宁杭高速铁路，简称宁杭高铁，又名宁杭客运专线，是一条连接江苏省南京市和浙江省杭州市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“长三角”城际客运系统的重要组成部分。宁杭高速铁路于2009年4月开工建设；2013年7月1日，正式开通运营。宁杭高速铁路全线设南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站共11个车站。参考资料：百度百科-宁杭高速铁路参考资料：百度百科-京沪高速铁路参考资料：百度百科-武广高速铁路