坐高铁最合适用什么网络，高铁动车那种票便宜二等坐便宜还是商务坐

来源：整理时间：2022-07-30 17:37:47 编辑：高铁查询手机版

1，高铁动车那种票便宜二等坐便宜还是商务坐

动车票比高铁票便宜，车票中二等座最便宜，商务座最贵。

二等座

高铁动车那种票便宜二等坐便宜还是商务坐

2，建设高铁网络的主要目的是什么

是一种值得大力推广的绿色运输方式。一是城市集群效应大。高铁高效、快速，适合人口密集区域的运输。它能密切中国城市间的联系，有利于加速中国城镇化进程。二是运输成本低。铁路货运价格包括铁路建设基金在内只相当于公路平均运价的1/4，更远低于航空货运。目前全社会85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的钢铁及冶炼物资运量，都选择由铁路运输。高铁承袭了铁路运输低成本的特点，在运送轻重量小体积货物时具有特别优势。三是节约土地和能源。目前，时速350公里列车的能耗大约是大巴的1/3、小汽车的1/6、飞机的1/4。相对于公路运输和航空运输，高铁占地少，耗能小，污染轻，排放低，乘坐舒适，交通顺畅，适合中国土地资源、能源匮乏的现状，是一种经济、绿色的运输方式。

建设高铁网络的主要目的是什么

3，高铁上哪个运营商4G网络最好

本人专业问题，我来回答。看到这个问题，我突然很想哭啊。做为一个常年一线的优化工程师，居然有人觉得高铁的网络信号好，一般列车的网络信号很差。我只想问问，大哥，您的一般火车不是货运货车吧？不是支线吧？平时有人坐没？不管是高铁也好，普通列车也好，收到的手机信号都是铁路沿线的基站发出来的。本人战斗在优化一线，每年有近2个月在高铁沿线优化，这段时间内，白天坐动车来回跑，晚上分析测试log,调整邻区，优化参数。安排沿线基站天线的调整。我可以负责任的告诉你，高铁和一般火车走一样的铁路，信号覆盖绝对是一样的。高铁的上网信号不是高铁带的，而是高铁沿线的基站带的，现在火车上有wifi,但是我觉得你还是说的手机上网。高铁和火车是一样的基站覆盖，所以信号是一样的。而且由于高铁的速度太快，可能会切换有些问题，所以相对而言，一般火车的信号可能还好一些。不过高铁属于重点保障的区域，一群优化狗常年的优化，力所能及的也解决了。实在是无法建站的地方，那也只能慢慢来了。一般来说，高铁的优化难度反而会大一些，可能高铁的信号是不如普通列车的。高铁优化的难度比原来铁路优化的难度还要大些，因为高铁的速度太快，有多普勒頻移问题，而且高铁车厢比原来的车厢厚，还要考虑入射角问题，是优化最头疼的优化了。一般优化需要重点保障的区域有机场、高速、高铁、国道、市区、高校、景区、医院等，这些地方都是常年优化的对象，现在4G建站还没有完全覆盖，这些地方的优化都很让人头大。普通车厢的乘客高度和高铁基本一致，而且车厢没有高铁厚，而且速度没有高铁快，所以说普通列车没有高铁信号好是不可能的。以上个人浅见，欢迎大家批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！认同我的看法的请点个赞再走，再次感谢！感觉华为的好点应邀回答本行业问题。并不是全部的高铁站进站的时候信号都不好，一些高铁站进站台信号不好的原因是没有覆盖站台的室内分布系统。高铁是三大运营商最重视的覆盖工程，在高铁沿线三大运营商建设了大量的基站。手机需要和基站之间交互数据才能正常使用，为了保障高铁上的信号顺畅，三大运营商都建设了大量的覆盖高铁的基站。三大运营商在高铁沿线的投资都是比较大的，而且还针对高铁进行了大量的优化工作，高铁、高速一直都是运营商关注的重点。这里也就是因为三大运营商都是国企，高铁覆盖相当于是一个政治任务，是非常重视的，其实就高铁这块，三大运营商的投入和回报并不成比例，高铁基站并没有很大的话务量，而且建设维护成本都是非常高的。高铁站台封闭，尤其是金属顶，使得高铁站台内部距离边缘比较深的地区无法依靠室外基站进行覆盖。三大运营商的高铁站台，无法通过室外宏基站完成全部覆盖。高铁站台的金属顶对于基站信号屏蔽作用还是非常明显的。室外信号无法覆盖了，手机还需要正常工作，就必须由一部分室内分布系统来完成区域的信号覆盖。运营商是很愿意在车站的站台、大厅建设室内分布系统的，尽管投资也比较大。但是由于涉及到和铁路的协调工作，并不是每个站台，三大运营商都可以完成室内分布系统的建设。如果某个高铁站台没有建设室内分布系统，那么当高铁进入站台之后，手机信号就会衰弱的非常厉害，部分区域还可能完全脱网。总而言之，部分高铁站进站手机信号不好的原因，是由于该站台没有建设覆盖型的室内分布系统的原因。车站的室内分布系统需要运营商和铁路方面进行协调，也不是运营商想要建设就可以建设的。以上个人浅见，欢迎批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！认同我的看法的请点个赞再走，再次感谢！

高铁上哪个运营商4G网络最好

4，希望坐动车请问怎么走啊如果是普通火车又怎么走最合适搜

苍南有车经过天台或者水头也可以坐车先到太原再从太原到长治有车的

因为长治属于郑州铁路局，线路条件差，开不了动车

5，电信移动联通三个哪个更适合火车上上网

站在公平的角度来讲确实是移动的好点，因为用移动的比那些联通电信的要多而且都说移动的信号比那些好

移动的最适合毕竟移动的基站覆盖是最宽广的！

6，托运一个电车用什么托运安全便宜我在网上看坐火车办理随车托运不是

坐长途大巴吧，跟司机谈好出站装车，跟司机说几句好话出点货运费可以带的，记得拆电瓶分开放。火车不合适，物流不安全。飞机太贵。

火车票上是这么规定的：乘车免费携带品成人20千克，儿童10千克。长、宽、高相加不超过160厘米。乘动车组不超过130厘米。超过规定物品应办理托运、禁止携带、托运危险品。

7，高铁有网络吗

在京沪高铁试验运行的CRH380动车组上，每个车厢均有3G无线网络，可提供无线上网服务。为便于旅客办公、娱乐需要，车厢内充电插座很多，部分车厢每个座椅后均有插座。在试运行的高铁列车内，记者手机显示出网络接入信号。点击后，即连接上3G网络。动车每个车厢都安装了无线交换设备，可以无线上网。但由于列车要穿越多个省市，3G网络是由不同的电信部门运营的，不同地区、地形条件下的网络环境不同，上网速度会受到影响。与飞机上不能打电话、不能上网相比，可使手机、可上网将是京沪高铁吸引白领、商务人士的一个因素

8，坐动车不能携带什么物品

下列物品不得带入车内： 1.国家禁止或限制运输的物品； 2.法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品； 3.动物及妨碍公共卫生(包括有恶臭等异味)的物品； 4.能够损坏或污染车辆的物品； 5.规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品：气体打火机5个，安全火柴20小盒。不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过600毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。初生雏20只。

跟普通火车一样，易燃易爆，有毒，有腐蚀性，放射性，容易引起公共场所环境污染或者引起恶臭味的物品，都不可以私自带入车内。