二手老款逍客好不好，2010款逍客性能到底怎么样什么价位买比较好

来源：整理时间：2022-09-20 22:22:18 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，2010款逍客性能到底怎么样什么价位买比较好
2，第一辆车买二手逍客好吗
3，买个二手的老逍客好还是老奇骏好
4，我买的二手08年逍客CVT变速器现在上高速最快跑120一130码感觉肉
5，二手尼桑逍客和CRV 哪个好
6，谁买了 2011款16的逍客这车怎么样请说说
7，8万元能买到2手的逍客吗
8，09年买的08款逍客 20 自动跑了八万公里现在七万块钱能买吗

1，2010款逍客性能到底怎么样什么价位买比较好

空间不错燃油经济无极变速器换挡平顺毛病不多养护成本不高比较不错还是建议1.6的合适

2010款逍客性能到底怎么样什么价位买比较好

2，第一辆车买二手逍客好吗

高速表现出来的沉稳、稳定并不是那种因为车重所带来的稳定，如果是因为车重带来的稳定，最明显的一个表现就是车的耗油会高一点，优点是安全性和车举架高,缺点就是空间小,这是不争的事实。轴距的确不小，车宽还比速腾，帕萨特宽呢，可是后排内部空间的横向空间，的确小，但是后排的确不大，其实奇骏和逍客的参数是一样的，宽度，轴距都一样，但是为什么奇骏的后排坐起就舒服的得多，感觉宽敞些呢？　估计是座椅的问题，又想省油，又想空间大，很难同时兼备的，在好的车也只能折中一下了。

第一辆车买二手逍客好吗

3，买个二手的老逍客好还是老奇骏好

二手的老逍客和老奇骏相比如果预算足够个人认为还是选择老奇骏好，老奇骏的空间大，动力性好，四驱能力更出众。

买个二手的老逍客好还是老奇骏好

4，我买的二手08年逍客CVT变速器现在上高速最快跑120一130码感觉肉

奇瑞CVT变速器更换了起壳和油泵及滤网后车不起速，只有40，50迈，油门踩到底。看下转速转速要是很高的话变速器坏了转速很低有可能油门有

5，二手尼桑逍客和CRV哪个好

逍客的无级变速器可能不耐用，二手就更不好说了，仔细检查下后背箱密封胶条，保险杠等地方，在都没有出过事故的前提下，选CRV吧，尽管它的前脸像兔唇。

当然是CRV比较好了，我比较倾向本田的车子。

6，谁买了 2011款16的逍客这车怎么样请说说

属于乞丐车，好多实用功能没有配备，建议购买性价比更高的逍客雷系列180800

我买的是11款2.0雷，1.6的逍客配置不是很好，和2.0的耗油量差不多，我建议还是多添点钱买2.0的

带步的话1.6mt就够用了！逍客本身就是一款很不错的车，11款又对上一代产品做了一些配置升级能满足你的需求！

7，8万元能买到2手的逍客吗

估计你是买不到，虽说是日本的，也不多说什么，买车都是为了生活，十五万内可以的，按配置，年份来算的，你也不可能买个最低配置吧，建议买国产的也行的

怎么你要买么逍客太小了要有15万还不如买帕拉丁越野性能好极了

应该可以买到的吧，高配的话有点难，除非年份久点，低配可以买到的

可以去附近的二手车市场看看，应该可以买到。

不可能，逍客才刚出几年，售价也不低，至少十几万，不可能降到8万的

悬，最早08年的也得小9万，买个车况好的最少也得有10w预算。

8，09年买的08款逍客 20 自动跑了八万公里现在七万块钱能买吗

该车如果车况良好，无大事故记录，估价约是8.5-9万元，远远不止7万元！如果不是事故车或黑车，7万元的价格是超值！！

对于每天两点一线的“上班族”来说，亲近大自然或许是他们最大的奢望，具有简单越野功能和轿车操控性的城市suv就成了他们的最好选择。但是回首2007年，中国乃至全世界的汽油价格都是一涨再涨，又让许多消费者望而却步。此时各大汽车厂商都纷纷推出了自己热销suv的两驱版车型，为的就是让消费者在相对省油的情况下，更好的享受suv的乐趣。东风本田新cr-v就是目前suv市场上一款十分畅销的车型，3月28日东风本田正式推出了新世代两驱版车型，售价19.78万元。那么它的市场竞争力究竟如何？为了能让消费者更加清楚地了解这款新车，我们选择了近期刚刚上市的日产逍客和目前国内suv市场上销量较好的现代途胜和起亚狮跑来做一个全方位对比，详细的告诉您这款车的特点。　　一、整车尺寸对比从外形来看，四款车中本田cr-v的车身最长，也最宽大，因此cr-v的内部横向空间应该是感觉最宽敞最舒适的。但是决定腿部空间的轴距却不如逍客、途胜和狮跑，除新cr-v外其它三款车型均达到了2630mm，将近2.7米的长度可以满足乘客对内部空间的要求。狮跑的车身高度是四款车型中最高的，意味着在头部空间上应该最为宽敞。逍客、途胜的离地间隙分别达到了205mm和195mm，相对其它两款车型应该算是更加适合在中国的道路上行驶。　　二、技术参数对比这四款车都搭载了2.0升直列4缸的发动机，但是在动力输出方面却是各有千秋。逍客的最大扭矩达到了198n.m/rpm，并且这款车的整备质量最轻，所以逍客在提速方面可能要优越于另外三款车型。在功率表现方面，新cr-v则高于逍客、途胜和狮跑。其中值得一提的是日产逍客，它配备了cvt手自一体变速器，对于喜爱感受驾驶的车主来说增加了不少驾驶乐趣，同时该款变速器模拟的是6档变速，可以大大降低了耗油量。逍客是四款车型中等速油耗最低仅为7.1升，并且逍客的油箱容积达到了65升，完全可以更适中短途的户外出游玩。在制动方面，新cr-v和逍客均采用的是前通风盘式制动器，可以有效的降低刹车盘的温度，提高汽车的安全性。　　三、安全配置对比从上表我们可以看到，在电子主动安全系统的配备中，abs+ebd成为了这四款车的标准配置。日产逍客还增加了ba刹车辅助系统，为经常越野的车主提供了更加周到的保护。遗憾的是这四款车型均没有配备动态稳定控制系统。在被动安全系统的配备中，四款车型都配备了前排双安全气囊，但逍客较另三款车增加了前排侧气囊和安全气帘，在被动安全性能上要明显高出cr-v、途胜和狮跑。另外逍客的防眩目后视镜也是在这四款车型中独有的，该项设备大大的提高了夜间行车的安全。途胜和狮跑都装配上了倒车雷达，可以有效地减少泊车时的刮蹭。狮跑在安全细节上比较全面，配备了冲撞力感应自动解锁装置，提高了车辆的主被动安全性。四、舒适豪华装备对比从上表可以看到，基本的舒适型配置都出现在这四款车上，但是比较遗憾的是新cr-v没有配备天窗。日产逍客真皮座椅和全自动空调大大提高了该车的豪华性。狮跑的外后视镜具有加热功能，提高了车辆行驶中的安全性。四款车型都标配的单碟cd，其中逍客车型的4喇叭音响和不具备mp3功能与另外三款车型相比略显逊色。在后排放倒比例上，新cr-v最为灵活多变，放倒比例达到了4：2：4，可以更加有效的方便乘客置放大件物品。通过上述对比之后，相信大家对它们已经有了一个初步的了解了。新cr-v、逍客和途胜、狮跑都称得上是日韩suv车型的代表。新cr-v内部空间灵活，动力强劲。逍客经济省油配置相对较高。狮跑在车辆安全细节上比较到位。途胜越野性能较为出色。四款车可以说是各有千秋，而最终的选择还要看消费者的实际需要。