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汉中到济南高铁有吗,汉中到济南什么时间有票

来源:整理 时间:2022-06-23 00:23:25 编辑:生活常识 手机版

1,汉中到济南什么时间有票

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2,济南到汉中高铁先在能买票吗

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3,内江北坐高铁到汉中会经过哪些地方

内江北到汉中每天有6趟车,分别是:G1836:从内江北开车时间为08:52,预计到达汉中的时间为12:10,预计总用时03:18。途经站点依次分别是:内江北、成都东、德阳、绵阳、广元、汉中、佛坪、西安北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、郑州东、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、徐州东、滕州东、泰安、济南、淄博、青州市、潍坊、青岛北。G574:从内江北开车时间为09:06,预计到达汉中的时间为12:33,预计总用时03:27。途经站点依次分别是:内江北、成都东、德阳、绵阳、江油、剑门关、广元、汉中、西安北、华山北、渑池南、洛阳龙门、郑州东、鹤壁东、安阳东、邢台东、石家庄、保定东、涿州东、北京西。G1976:从内江北开车时间为10:03,预计到达汉中的时间为13:27,预计总用时03:24。途经站点依次分别是:内江北、成都东、德阳、绵阳、江油、广元、汉中、阿房宫、西安北、渭南北、华山北、洛阳龙门、郑州东、民权北、永城北、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南、镇江南、无锡东、苏州北、上海虹桥。G1832:从内江北开车时间为11:04,预计到达汉中的时间为15:08,预计总用时04:04。途经站点依次分别是:内江北、成都东、德阳、绵阳、江油、广元、朝天、宁强南、汉中、洋县西、鄠邑、阿房宫、西安北、渭南北、三门峡南、洛阳龙门、郑州东、开封北、商丘、永城北、萧县北、徐州东、枣庄、滕州东、济南西。G1710:从内江北开车时间为11:41,预计到达汉中的时间为14:54,预计总用时03:13。途经站点依次分别是:内江北、成都东、德阳、绵阳、广元、汉中、阿房宫、西安北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、巩义南、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、保定东、天津西。G2216:从内江北开车时间为11:58,预计到达汉中的时间为15:28,预计总用时03:30。途经站点依次分别是:内江北、资阳北、成都东、德阳、绵阳、江油、广元、汉中、洋县西、鄠邑、西安北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、郑州东。。

内江北坐高铁到汉中会经过哪些地方

4,宝鸡到汉中未来会修高铁吗

兰州至汉中高铁2019年开建,是近期在天水市政府网站上公布的。项目总共投资大概600多亿,预计2023年建成,总长约510公里,时速为350公里/小时。兰州至汉中高铁,自兰州引出,连接两省五市两区九县,汉中境内过略阳,经勉县接入汉中站,建成后全程只需2小时。 这趟列车线路起自兰州市,经定西市的临洮、渭源、陇西县,天水市的武山、甘谷县,东至天水市,后线路折向东南,经徽县进入陕西省,再经勉县接入汉中市。兰州位于全国的几何中心,也是西北地区主要客、货集散地之一。这里有陇海、包兰、兰青、兰新四大铁路干线汇合,在“八纵八横”的高铁规划里,兰州占据了4条高铁线路。是通往青海、新疆的交通要塞,也是连接欧亚各国的国际通道,是新亚欧大陆桥的主要支点。
兰州至汉中高铁2019年开建,是近期在天水市政府网站上公布的。项目总共投资大概600多亿,预计2023年建成,总长约510公里,时速为350公里/小时。兰州至汉中高铁,自兰州引出,连接两省五市两区九县,汉中境内过略阳,经勉县接入汉中站,建成后全程只需2小时。 这趟列车线路起自兰州市,经定西市的临洮、渭源、陇西县,天水市的武山、甘谷县,东至天水市,后线路折向东南,经徽县进入陕西省,再经勉县接入汉中市。兰州位于全国的几何中心,也是西北地区主要客、货集散地之一。这里有陇海、包兰、兰青、兰新四大铁路干线汇合,在“八纵八横”的高铁规划里,兰州占据了4条高铁线路。是通往青海、新疆的交通要塞,也是连接欧亚各国的国际通道,是新亚欧大陆桥的主要支点。十三五高铁规划主要是打通省会城市之间线路,这个时期主要是“放射状”铁路,表现为大城市争取“米”字高铁枢纽。第一类,首先是终达型一线中心城市枢纽优势明显,例如:北京、上海、广州等。第二类,就是处于内陆中部交通枢纽,争取直达周边重要城市,争取国家大通道,例如:武汉、郑州、西安、重庆、合肥、长沙等第三类,突出城市群整体发展,开始布局环中心城市城际铁路,例如:成渝城市群环线、武汉--长株潭--九昌环形铁路,长江经济带环形铁路等。经济发达地区开始布局网状高速铁路表现突出的就是山东省、江苏省、浙江省,成渝地区城市间交通发达,中心城市被跨越成为常态,副中心城市逐渐发展成小“米”字枢纽,中心城市环形城际铁路已间规划雏形。山东省高铁规划,省会济南并没有追求“米”字发射状交通,网状铁路明显。成渝地区环形城际铁路逐渐丰满。副中心城市逐步发展成重要枢纽,例如:湖北省襄阳、宜昌,广西省桂林,四川省宜宾、南充、遂宁等。西部地区,甘肃省也开始推进天水、平凉、庆阳、张掖、定西等地级市城际铁路网状交通陕西省西安市“米”高铁完成后,肯定会加速建设环西安市城际铁路建设。本省不加快各地级市之间交通,临近省市会帮助其完成对“米”字枢纽跨越。打通汉中--安康--十堰城际铁路是必然选择。陕西省可以推迟青银高铁,太原--吕梁--银川高速铁路建设,但不能否决。同样,兰州--定西--平凉--庆阳--延安高铁也无法阻挡,待长治--邯郸--聊城--济南城际铁路建成,延安--临汾--长治铁路也会提到国家高度。汉中-安康-十堰--襄阳-随州-武汉高铁建设只是时间问题。
兰州至汉中高铁2019年开建,是近期在天水市政府网站上公布的。项目总共投资大概600多亿,预计2023年建成,总长约510公里,时速为350公里/小时。兰州至汉中高铁,自兰州引出,连接两省五市两区九县,汉中境内过略阳,经勉县接入汉中站,建成后全程只需2小时。 这趟列车线路起自兰州市,经定西市的临洮、渭源、陇西县,天水市的武山、甘谷县,东至天水市,后线路折向东南,经徽县进入陕西省,再经勉县接入汉中市。兰州位于全国的几何中心,也是西北地区主要客、货集散地之一。这里有陇海、包兰、兰青、兰新四大铁路干线汇合,在“八纵八横”的高铁规划里,兰州占据了4条高铁线路。是通往青海、新疆的交通要塞,也是连接欧亚各国的国际通道,是新亚欧大陆桥的主要支点。十三五高铁规划主要是打通省会城市之间线路,这个时期主要是“放射状”铁路,表现为大城市争取“米”字高铁枢纽。第一类,首先是终达型一线中心城市枢纽优势明显,例如:北京、上海、广州等。第二类,就是处于内陆中部交通枢纽,争取直达周边重要城市,争取国家大通道,例如:武汉、郑州、西安、重庆、合肥、长沙等第三类,突出城市群整体发展,开始布局环中心城市城际铁路,例如:成渝城市群环线、武汉--长株潭--九昌环形铁路,长江经济带环形铁路等。经济发达地区开始布局网状高速铁路表现突出的就是山东省、江苏省、浙江省,成渝地区城市间交通发达,中心城市被跨越成为常态,副中心城市逐渐发展成小“米”字枢纽,中心城市环形城际铁路已间规划雏形。山东省高铁规划,省会济南并没有追求“米”字发射状交通,网状铁路明显。成渝地区环形城际铁路逐渐丰满。副中心城市逐步发展成重要枢纽,例如:湖北省襄阳、宜昌,广西省桂林,四川省宜宾、南充、遂宁等。西部地区,甘肃省也开始推进天水、平凉、庆阳、张掖、定西等地级市城际铁路网状交通陕西省西安市“米”高铁完成后,肯定会加速建设环西安市城际铁路建设。本省不加快各地级市之间交通,临近省市会帮助其完成对“米”字枢纽跨越。打通汉中--安康--十堰城际铁路是必然选择。陕西省可以推迟青银高铁,太原--吕梁--银川高速铁路建设,但不能否决。同样,兰州--定西--平凉--庆阳--延安高铁也无法阻挡,待长治--邯郸--聊城--济南城际铁路建成,延安--临汾--长治铁路也会提到国家高度。汉中-安康-十堰--襄阳-随州-武汉高铁建设只是时间问题。汉中是西成高铁上的重要一站,作为未来放射状的高铁枢纽西安偏向西南方向上的一个重要站点,汉中未来的高铁发展,既依托于西安,也有自己独立的地理位置所决定的特点:它在通往兰州银川乃至乌鲁木齐的方向上,恰好位于广大的南部和东南部的内陆城市交通的自然延伸方向上。 兰汉高铁、汉巴渝高铁就是一条西安之外的重要南北高铁通道,它在汉中与西成高铁相交。而从汉中到安康襄阳合肥上海方向去的高铁,则是兰汉高铁转向横向穿越的重要的东西一横。这样一来,汉中就成了高铁的十字路口城市,成了重要的高铁节点枢纽。由汉中出发和抵达汉中再转车,就可以向着四面八方的各个方向的城市而去。 在高铁大发展的时代里,汉中迎来了自己百年不遇的发展机会。未来高铁十字路口的愿景虽然还需要相当长的时间来实现,但是有了规划也就有了希望。
前段时间,国务院通过的《中长期铁路规划》,公布了我国预计打造的高铁网——八纵八横,而这里面将会有四条铁路线打通西安,在那个时候,山西的三十二个市县将会开通高铁路线,而陕西全省都将步入高铁时代。从这次的铁路规划来看,宝鸡和汉中通高铁并未在计划中,这样看起来似乎在此规划完成前,宝鸡和汉中之间应该暂时不会通高铁,但是按照近几年,成渝、关天经济的高速发展状况,宝成高铁线处境也是比较艰难,目前已经处于超负荷运载了,增加铁路线是必然的。而事实上,汉中市目前也根据自身情况,开始着手筹划路线。其中一条就是榆渝铁路,这条铁路途径榆林、宝鸡、汉中、巴中、南充、重庆六个站点,而这条高铁线也将直接连通宝鸡和汉中。再来看涉及到宝鸡的高铁线路,即西宝高铁,这条铁路早在13年12月就已经投入运营,途径西安北站、咸阳秦都站、杨陵南站、岐山站、宝鸡南站五个站点。这条线非常重要,因为它是“四纵四横”铁路线当中的“一横”——徐州到兰州的组成部分,打通了东西,下一步就是贯穿南北,那么和宝鸡遥遥相望的汉中自然不会被忽略。兰州至汉中高铁2019年开建,是近期在天水市政府网站上公布的。项目总共投资大概600多亿,预计2023年建成,总长约510公里,时速为350公里/小时。兰州至汉中高铁,自兰州引出,连接两省五市两区九县,汉中境内过略阳,经勉县接入汉中站,建成后全程只需2小时。 这趟列车线路起自兰州市,经定西市的临洮、渭源、陇西县,天水市的武山、甘谷县,东至天水市,后线路折向东南,经徽县进入陕西省,再经勉县接入汉中市。兰州位于全国的几何中心,也是西北地区主要客、货集散地之一。这里有陇海、包兰、兰青、兰新四大铁路干线汇合,在“八纵八横”的高铁规划里,兰州占据了4条高铁线路。是通往青海、新疆的交通要塞,也是连接欧亚各国的国际通道,是新亚欧大陆桥的主要支点。
前段时间,国务院通过的《中长期铁路规划》,公布了我国预计打造的高铁网——八纵八横,而这里面将会有四条铁路线打通西安,在那个时候,山西的三十二个市县将会开通高铁路线,而陕西全省都将步入高铁时代。从这次的铁路规划来看,宝鸡和汉中通高铁并未在计划中,这样看起来似乎在此规划完成前,宝鸡和汉中之间应该暂时不会通高铁,但是按照近几年,成渝、关天经济的高速发展状况,宝成高铁线处境也是比较艰难,目前已经处于超负荷运载了,增加铁路线是必然的。而事实上,汉中市目前也根据自身情况,开始着手筹划路线。其中一条就是榆渝铁路,这条铁路途径榆林、宝鸡、汉中、巴中、南充、重庆六个站点,而这条高铁线也将直接连通宝鸡和汉中。再来看涉及到宝鸡的高铁线路,即西宝高铁,这条铁路早在13年12月就已经投入运营,途径西安北站、咸阳秦都站、杨陵南站、岐山站、宝鸡南站五个站点。这条线非常重要,因为它是“四纵四横”铁路线当中的“一横”——徐州到兰州的组成部分,打通了东西,下一步就是贯穿南北,那么和宝鸡遥遥相望的汉中自然不会被忽略。兰州至汉中高铁2019年开建,是近期在天水市政府网站上公布的。项目总共投资大概600多亿,预计2023年建成,总长约510公里,时速为350公里/小时。兰州至汉中高铁,自兰州引出,连接两省五市两区九县,汉中境内过略阳,经勉县接入汉中站,建成后全程只需2小时。 这趟列车线路起自兰州市,经定西市的临洮、渭源、陇西县,天水市的武山、甘谷县,东至天水市,后线路折向东南,经徽县进入陕西省,再经勉县接入汉中市。兰州位于全国的几何中心,也是西北地区主要客、货集散地之一。这里有陇海、包兰、兰青、兰新四大铁路干线汇合,在“八纵八横”的高铁规划里,兰州占据了4条高铁线路。是通往青海、新疆的交通要塞,也是连接欧亚各国的国际通道,是新亚欧大陆桥的主要支点。十三五高铁规划主要是打通省会城市之间线路,这个时期主要是“放射状”铁路,表现为大城市争取“米”字高铁枢纽。第一类,首先是终达型一线中心城市枢纽优势明显,例如:北京、上海、广州等。第二类,就是处于内陆中部交通枢纽,争取直达周边重要城市,争取国家大通道,例如:武汉、郑州、西安、重庆、合肥、长沙等第三类,突出城市群整体发展,开始布局环中心城市城际铁路,例如:成渝城市群环线、武汉--长株潭--九昌环形铁路,长江经济带环形铁路等。经济发达地区开始布局网状高速铁路表现突出的就是山东省、江苏省、浙江省,成渝地区城市间交通发达,中心城市被跨越成为常态,副中心城市逐渐发展成小“米”字枢纽,中心城市环形城际铁路已间规划雏形。山东省高铁规划,省会济南并没有追求“米”字发射状交通,网状铁路明显。成渝地区环形城际铁路逐渐丰满。副中心城市逐步发展成重要枢纽,例如:湖北省襄阳、宜昌,广西省桂林,四川省宜宾、南充、遂宁等。西部地区,甘肃省也开始推进天水、平凉、庆阳、张掖、定西等地级市城际铁路网状交通陕西省西安市“米”高铁完成后,肯定会加速建设环西安市城际铁路建设。本省不加快各地级市之间交通,临近省市会帮助其完成对“米”字枢纽跨越。打通汉中--安康--十堰城际铁路是必然选择。陕西省可以推迟青银高铁,太原--吕梁--银川高速铁路建设,但不能否决。同样,兰州--定西--平凉--庆阳--延安高铁也无法阻挡,待长治--邯郸--聊城--济南城际铁路建成,延安--临汾--长治铁路也会提到国家高度。汉中-安康-十堰--襄阳-随州-武汉高铁建设只是时间问题。
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5,有陕西汉中到山东济南的直达火车吗

截止2016年8月,有陕西汉中到山东济南的直达火车。

6,有陕西汉中到山东济南的直达火车吗

有的,汉中每天有一趟去济南的火车! 车次:K206发站:汉中(02:24)到站:济南(03:58)历时:25:34硬座:201硬卧:343/355/367软卧:542/566

7,汉中到山东褚城怎么选择坐车

你好!你可以选择坐火车到山东潍坊,然后再从潍坊坐车到诸城。如有疑问,请追问。
从汉中到山东诸城去选择坐车最好的就是做高铁么,汉中到西安,西安到山东济南或者是青岛,然后你再坐车到潍坊,不知道诸城有没有高铁站

8,从汉中到济南有没有直达的火车

没有始发车,有一趟过路车,是从成都到青岛的k206次列车,每天凌晨2:22到汉中站,2:26发,次日凌晨5:46到济南站,全程27小时20分钟,硬座票价203元,硬卧下铺369元。

9,汉中到济南火车今天早上几点到

汉中到济南火车今天早上05:27到达希望采纳
济南到汉中列车共1趟_ 车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 票价 k205/k208 济南 - 汉中 21:21 - 23:10 25小时49分 硬座 203 硬卧下 36923.10分到汉中!

10,陕西省到目前为止通了高铁的有哪些城市

陕西境一共20个高铁站,分别是:西安北站,汉中站,宝鸡南站,渭南北站,华山北站,延安站,杨凌容南站,咸阳秦都站,城固北站,洋县西站,岐山站,大荔站,佛坪站,宁强南站,阿房宫站,蒲城东站,富县东站,旬阳北站,黄陵南站,甘泉北站。扩展资料未来,西安将加快建设包头至西安,西安至安康,西安至成都,西安至银川,西安至武汉,西安的客运专线。重庆,西安到南京等,完善陕西快速铁路网。。西城客运专线,又称西城高铁,全长约643km。西安-成都高铁最近由西安-成都高铁的西安-江油段和成都-绵乐城际铁路的成都-江油段组成。该线从西安北站出发,并通过汉中,广元,绵阳和德阳在西南方向连接成都东站。渝西高铁又称陕重庆高铁或西重庆高铁。该线路始于重庆火车东站和沿江高铁万州站,经安康,镇安和闸水到达西安。这是重庆和陕西之间的高速客运专线。宁西铁路是连接江苏省南京市和陕西省西安市的干线。它从东边的南京永宁镇站开始,到西面的西安市新丰镇编组站结束。它由宁西线西段和沪汉高速公路相结合。宁客专段全长1030.2公里。印西高速铁路始于西安北站,西北经咸阳机场,礼泉,千县,永寿和宾县,然后进入甘肃,经宁县,西峰,青城和Hua县进入宁夏回族自治区。,然后沿G211穿过吴中。该市横穿黄河,并通过灵武市引入银川枢纽。西部高速铁路通道从北部的内蒙古包头市开始,经过南部的陕西,湖北,湖南,广西和广东,终止于海南省的海口市。计划以每小时350公里的速度建造。

11,陕西省汉中市到济南市座火要多长时间

由 汉中 到 济南坐火车大概需要 25小时15分,具体的车次如下: 汉中-济南火车票信息 车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧 软卧 K206/K207 汉中 02:25 济南 03:35 25小时15分 1780 203 0 357 568

12,g1832高铁途经站点

重庆西——荣昌北——内江北——成都东——德阳——绵阳——江油——广元汉中——洋县西——鄠邑——阿房宫——西安北——渭南北——三门峡南——洛阳龙门——郑州东——开封北——商丘——永城北——永城北——萧县北——徐州东——枣庄——滕州东——济南西G1832次是从重庆西大到济南西的高速动车组列车,全程2129公里,历时12小时54分。扩展资料:广元到郑州东的G1832这趟高铁的开车时间13:48,预计到达时间19:17,总预计用时05:29.广元到郑州东的G1832中途停靠站广元到萧县北的G1832这趟高铁的开车时间24:00,预计到达时间24:00,总预计用时99:59.广元到萧县北的G1832中途停靠站郑州东到商丘的G1832这趟高铁的开车时间19:20,预计到达时间20:17,总预计用时00:57.郑州东到商丘的G1832中途停靠站朝天到郑州东的G1832这趟高铁的开车时间14:30,预计到达时间19:17,总预计用时04:47.朝天到郑州东的G1832中途停靠站成都东到郑州东的G1832这趟高铁的开车时间24:00,预计到达时间24:00,总预计用时99:59.成都东到郑州东的G1832中途停靠站洋县西到永城北的G1832这趟高铁的开车时间15:31,预计到达时间20:45,总预计用时05:14.洋县西到永城北的G1832中途停靠站西安北到开封北的G1832这趟高铁的开车时间24:00,预计到达时间24:00,总预计用时99:59.西安北到开封北的G1832中途停靠站参考资料:百度百科-G1832次

13,汉中到济南火车票多少

汉中到济南共有2次列车,其 车次 发站 - 到站 发时 - 到时 里程 用时 票价 K206 汉中 - 济南 02:25 - 04:33 1780 1天2小时10分 硬座203/硬卧下369 K206/K207 汉中 - 济南 02:25 - 04:33 1780 1天2小时10分 硬座203/硬卧下369

14,我在陕西汉中坐高铁去济南怎么走

本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。驾车路线:全程约1164.0公里起点:汉中市1.汉中市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发,行驶60米,右转进入民主街2) 沿民主街行驶260米,左转进入天汉大道3) 沿天汉大道行驶1.5公里,进入兴汉路4) 沿兴汉路行驶150米,在第2个出口,直行进入兴汉路5) 沿兴汉路行驶7.2公里,直行进入兴汉路6) 沿兴汉路行驶100米,在第1个出口,朝汉宁高速方向,稍向右转进入汉中东连接线7) 沿汉中东连接线行驶5.1公里,朝城固/西安方向,稍向右转进入汉中东立交桥2.沿汉中东立交桥行驶210米,过汉中东立交约470米后,直行进入京昆高速3.沿京昆高速行驶236.8公里,朝柞水/安康/重庆/蓝田方向,稍向右转进入河池寨立交4.沿河池寨立交行驶520米,过河池寨立交约340米后,直行进入西安绕城高速5.沿西安绕城高速行驶32.7公里,朝临潼/渭南/郑州/G30方向,稍向右转进入方家村立交桥6.沿方家村立交桥行驶420米,过方家村立交约720米后,直行进入连霍高速7.沿连霍高速行驶129.7公里,直行上匝道8.沿匝道行驶770米,直行进入连霍高速9.沿连霍高速行驶418.4公里,朝许昌/日照/南阳/济南方向,稍向右转上匝道10.沿匝道行驶2.1公里,直行进入日兰高速11.沿日兰高速行驶103.6公里,朝济南/日照/G1511方向,稍向右转进入曹州立交桥12.沿曹州立交桥行驶700米,直行进入日兰高速13.沿日兰高速行驶46.7公里,朝东平/济南/G35方向,稍向右转进入王官屯立交14.沿王官屯立交行驶910米,直行进入济广高速15.沿济广高速行驶153.4公里,朝德州/泰安/北京/上海方向,稍向右转进入殷家林立交桥16.沿殷家林立交桥行驶1.1公里,过殷家林枢纽立交约550米后,直行进入济南绕城高速17.济南市内驾车方案1) 沿济南绕城高速行驶8.0公里,在经十西路/济南西/G220出口,稍向右转进入济南西立交桥2) 沿济南西立交桥行驶1.4公里,稍向右转进入经十路3) 沿经十路行驶5.9公里,过右侧的军泰写字楼约90米后,进入营市街4) 沿营市街行驶530米,稍向左转进入槐村街5) 沿槐村街行驶480米,朝经一路/经二路方向,稍向左转进入经二路6) 沿经二路行驶750米,朝经一路方向,稍向左转进入经一路7) 沿经一路行驶1.6公里,进入纬五路8) 沿纬五路行驶160米,过左侧的水源百货商店约140米后,左转进入经二路9) 沿经二路行驶610米,到达终点(在道路左侧)终点:济南市

15,从陕西汉中坐火车能直达山东的哪些城市

1、从成都到青岛的那趟 K206 进入山东 就是滕州—兖州—泰山—淄博—济南—潍坊—青岛 2、从成都到天津的那趟 K258 进入山东 就是德州—泊头—沧州
滕州——兖州——泰山——淄博——济南——潍坊——青岛
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从汉中走,坐成都的火车。1、从成都到青岛的那趟 K206 进入山东 就是滕州—兖州—泰山—淄博—济南—潍坊—青岛 2、从成都到天津的那趟 K258 进入山东 就是德州—泊头—沧州
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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25

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    生活知识 日期:2022-09-25