佛山三水的高铁是什么企业，三水西站属于哪个铁路局

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1，三水西站属于哪个铁路局
2，广铁集团三水机务段地理位置待遇发展前景各方面如何请熟悉者
3，粤海铁路的业务范围
4，三水南站的介绍
5，佛山三水到湖北襄阳有高铁吗
6，宜昌市最好的技术学校
7，广佛肇城轨员工工资

1，三水西站属于哪个铁路局

隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖，于1903年投入使用，是广茂铁路线上的一座三等站，离广州站55公里，距茂名站304公里三水西站原名三水站，位于广东省佛山市三水区河口镇

三水西站属于哪个铁路局

2，广铁集团三水机务段地理位置待遇发展前景各方面如何请熟悉者

位于三水西南云东海旅游经济开发区,幽径。前面有广东商学院三水校区坐落。有点偏,开车到市区大概二十分钟

位于三水西南云东海旅游经济开发区，幽径。前面有广东商学院三水校区坐落。有点偏，开车到市区大概二十分钟

广铁集团三水机务段地理位置待遇发展前景各方面如何请熟悉者

3，粤海铁路的业务范围

自2004年12月5日，粤海铁路首趟海口至广州的K408/7次跨海旅客列车开行两年多来不断为海南运输市场的发展注入了新的活力，极大地加速了海南经济的发展。据统计，粤海铁路跨海旅客列车2005年，运送旅客人数58万人次；2006年，运送旅客人数78.2万人次，同比增长20%。新华网海南频道2014年9月18日电（记者王存福）粤海铁路自9月18日起开通铁路快速物流，从粤海铁路发运零散货物1天之内到达广州，2天之内到达湖南株洲、衡阳及广东深圳、梅州、汕头等地。这是记者从粤海铁公司获得的消息。据悉，粤海铁路考虑到客户安全、方便、快捷、经济的物流需求，自9月18日起，采取固定编组、固定运行时刻、固定停靠站的方式开行南方货物快运列车，缩短货物运输时间。快运列车由广东江村（大朗）火车站至海口南火车站间对开，每日定时发车，全程比照旅客列车运行速度运行，途经大朗、广州西、佛山东、佛山、三水、大沙、肇庆、新兴县、春湾、阳春、茂名东、湛江西、雷州、徐闻、海口南15个作业站，客户可在这15个作业站办理粤海线零担运输业务。据粤海公司货运中心相关负责人介绍，作业站对零散货物均实行敞开受理，客户可直接到作业站办理手续，也可登录官方网站咨询，致电客服或者拨打作业站服务电话快速办理。粤海铁1、2号渡船，总长165.4米，型宽22.6米，总吨位14381吨，船速15海里/小时，是目前琼州海峡中装备齐全、设备先进、抗风性好、运行平稳的最大的客滚船，该渡轮能同时装运货运火车40节或客运火车18节、汽车50辆以及1108名旅客。粤海铁路开通南港（海口）至北港（海安）汽车、散客运输航线，铁路南北两港相距12.5海里，航行时间约1小时。散客票价每人37元（半价票21元），汽车过海费按广东省、海南省海峡办等部门要求的统一价格办理。南北两港有公交车开行。粤海铁路坚持“安全、正点、快捷、舒适”的服务宗旨，努力打造优质服务品牌，热忱欢迎社会各界朋友乘坐粤海铁路轮渡，我们将为您提供优质的服务。粤海铁路的建成无疑也会使广东的水路交通受到影响。虽然粤海铁路建成后，经过海峡的水路货物会有部分转移至铁路，但并不是说水运就没有发展余地，因为货物选择何种运输方式受以下方面影响：一是货源发生地，如果是湛江半岛以外的中长距离的货运（如广西、成都等）选择铁路的可能多一些，半岛内的或许变化不大；二是货物种类，如果是时效性不强的、重量大体积大的可能还得走水路，而附加值高、时效性强的货多会选择铁路；三是铁路的航班密度；四是价格，水路运价比铁路低，有可能反而会比铁路运输受欢迎。粤海铁路的开通对客运的冲击应该比货运更大一点。

粤海铁路的业务范围

4，三水南站的介绍

贵广、南广铁路三水南站站前主体工程已基本完工，该站点位于三水西南洲边二村，规划中将有塘西大道相连，并将规划公交接驳。站前主体工程包括地基处理、挖方路基、填方路基等，由于站点一带鱼塘较多，软基处理工作量大，因此施工难度较大。贵广、南广铁路三水南站施工现场，站前主体工程已基本贯通，技术人员及工人正在进行旅客通道的地面基础处理。三水南站站前工程共有9座涵洞，其中旅客通道及新增的塘西线下穿涵洞目前正在施工，其余7座排水涵已全部完工。而该高铁站的站台、站房等工程尚未开始建设。作为三水的高铁站，三水南站将成为三水又一交通枢纽。区交通部门已规划道路和公交对接。规划中将有塘西大道与南站对接。塘西大道北起大塘，经过三水东部，连接大塘、乐平、三水新城和西南，将成为继三水大道后，第二条南北主干道，规划中将建一条跨北江大桥，连接北江两岸，对接三水南站。三水正在对公交规划进行修编，也将会提前考虑与三水南站公交方面的对接。三水南站位于三水区西南街道洲边村二村旁，是贵广高铁和南广高铁线路的重要站点，同时也是2017年前佛山唯一投入使用的高铁车站。　　三水南站建设工程共分为进站道路和站前广场、车站站场、铁路三部分，现场施工总人数约200人。三水南站进站道路长516米，设计为双向四车道，道路两侧设人行道。　　站前广场规划有公共休闲广场、公交首末站、小汽车泊位、出租车泊位及场内道路，总面积约1.6万平方米。穿过站前广场，可见三水南站站场，即“候车大楼”。三水南站站场建筑面积为2979平方米，分为控制室、办公区、售票厅、候车厅和出站厅几个部分。其中，候车大厅设计为高峰时段每小时发送旅客400人。记者在现场看到，进站安检机器已被搬进候车大厅。　　紧邻候车大厅的是乘车站台。三水南站设计为3站台、8条轨道，站台高出地面7米。铁路列车也已进入联调联试阶段，每日均有列车从广州南站发出，到达三水南站大概需要30分钟，从三水南站到达肇庆仅需20分钟。按照规划，三水南站将用于贵广高铁、南广高铁两条线路的旅客发送，其中贵广铁路连接广州与贵阳，而南广铁路则连接广州与南宁，两条道路在肇庆并线，尔后进入三水南站、佛山西站，最终到达终点站广州南站。但佛山西站规划为2017年后投入使用，换言之，三水南站是今后两年内佛山唯一投入使用的高铁火车站。

三水南站，站址在广东省佛山市三水区西南街道洲边二村，是贵广高铁和南广高铁的一个车站，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，于2014年12月26日正式开通。1三水南站可同时容纳400名乘客候车，在佛山西站建成前将会是佛山市唯一的高铁车站。三水区交通部门为此及时对车站周边配套进行规划建设，包括道路、人行道、路灯、基本绿化以及供水、排水、站前广场、公交车站、出租车上落站等。

5，佛山三水到湖北襄阳有高铁吗

佛山三水到湖北襄阳目前没有高铁动车（G、D）直达的，详细情况如下：佛山三水是有高铁站的，下辖的三水南站，站址在广东省佛山市三水区西南街道洲边二村，是贵广高铁和南广高铁的一个车站，隶属广州铁路（集团）公司广州南站管辖，于2014年12月26日正式开通，目前有高铁可以到达广州南站。截止到今天襄阳高铁站还在规划中的，但是襄阳有跟武汉来往的动车（D），下辖的襄阳站、襄阳东站均可以乘坐动车抵达湖北省府武汉市。所以，从佛山三水到襄阳如果只考虑乘坐高铁的话，具体的行程应该如下：1、从三水南站乘坐开往广州南站的高铁抵达广州南站；2、从广州南站乘坐开往武汉的高铁，抵达武汉市。3、从武汉站、武昌站或汉口站乘坐开往襄阳的动车，抵达襄阳市。详情可直接到12306官网查询。https://kyfw.12306.cn/otn/zzzcx/init

驾车路线：全程约1488.5公里起点：郑州东站1.郑州市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶200米，左转2) 行驶290米，朝金水东路/博学路方向，稍向右转上匝道3) 沿匝道行驶600米，进入京深线4) 沿京深线行驶490米，调头进入京深线5) 沿京深线行驶3.2公里，左转进入商都路6) 沿商都路行驶1.9公里，稍向右转上匝道2.沿匝道行驶1.8公里，直行进入京港澳高速3.沿京港澳高速行驶88.4公里，朝登封/南阳/s32/s83方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶950米，直行进入永登高速5.沿永登高速行驶12.0公里，朝平顶山/南阳/s83方向，稍向左转进入兰南高速6.沿兰南高速行驶48.6公里，朝漯河/舞钢/g36/s49方向，稍向右转上匝道7.沿匝道行驶540米，直行进入宁洛高速8.沿宁洛高速行驶3.8公里，朝桐柏/随州/舞钢/s49方向，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶880米，直行进入焦桐高速10.沿焦桐高速行驶92.6公里，朝泌阳东/桐柏/s49方向，稍向右转上匝道11.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新阳高速12.沿新阳高速行驶388.6公里，稍向右转进入岳临高速13.沿岳临高速行驶23.2公里，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶900米，过上桥，右前方转弯进入岳阳大道15.沿岳阳大道行驶8.2公里，朝长沙方向，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶680米，直行进入京港澳高速17.沿京港澳高速行驶474.6公里，直行进入乐广高速18.沿乐广高速行驶262.9公里，直行进入大广高速19.沿大广高速行驶16.5公里，朝北二环高速/珠海/深圳/河源方向，稍向右转上匝道20.沿匝道行驶1.4公里，直行进入广州绕城高速21.沿广州绕城高速行驶45.4公里，朝三水/四会/怀集/桂林方向，稍向右转进入小塘互通22.沿小塘互通行驶670米，右前方转弯进入二广高速23.佛山市内驾车方案1) 沿二广高速行驶2.7公里，在三水出口，稍向右转上匝道2) 沿匝道行驶450米，直行3) 行驶40米，直行进入南丰大道4) 沿南丰大道行驶290米，过右侧的尚南国际商务大厦约50米后，调头进入南丰大道5) 沿南丰大道行驶480米，直行进入健力宝北路6) 沿健力宝北路行驶870米，过右侧的富城大厦约150米后，直行进入健力宝南路7) 沿健力宝南路行驶960米，朝西南街道办事处/火车站/文锋路方向，右转进入文锋东路8) 沿文锋东路行驶310米，过右侧的大润发(三水店)约80米后，左转进入新华路9) 沿新华路行驶480米，左转进入沿江西路10) 沿沿江西路行驶120米，到达终点(在道路右侧)终点：三水

6，宜昌市最好的技术学校

国家重点技工学校名单附件11．张家口煤矿机械制造技工学校 2．河北省衡水劳动技工学校 3．张家口市技工学校 4．石油物探技工学校 5．山西汾西矿业集团公司技工学校 6．山西省晋城市技工学校 7．铁道部永济电机厂技工学校 8．抚顺市实用技术学校 9．铁法煤业(集团)有限责任公司技工学校 10．大连市房地产技术学校 11．黑龙江东亚学团技工学校 12．伊春林业技工学校 13．绥化林业技工学校 14．东北工程技术学校 15．哈尔滨市轻工局技工学校 16．徐州机电技工学校 17．仪征市技工学校 18．合肥二轻技工学校 19. 江西省实验技工学校 20．江西省工贸技工学校 21．山东日照市技工学校 22．鹤壁煤业(集团)有限责任公司技工学校 23．南阳市第一技工学校 24．郑州市商业技工学校 25．宜昌市第二技工学校 26．咸宁市工业交通技工学校 27．湖北随州市技工学校 28．黄石市工业技工学校 29．佛山市技工学校 30．佛山市三水区技工学校 31．广西南宁技工学校 32．桂林市第一技工学校 33．长安汽车有限责任公司第二技工学校 34．昆明市技工学校 35．咸阳电力技工学校 36．西安航空发动机(集团)有限公司技工学校 37．陕西飞机工业(集团)有限公司技工学校 38．新疆交通技工学校附件2 全国重点就业训练中心名单 1．青岛市就业训练中心 2．湖南省就业训练中心 3．湘潭市就业训练中心 4．常德市就业训练中心 5．永州市就业训练中心 6．岳阳市就业训练中心附件3 高级技工学校名单高级技工学校名称原学校名称 1．首钢高级技工学校首钢技工学校 2．唐山机车车辆厂高级技工学校唐山机车车辆厂技工学校 3．大同机车厂高级技工学校大同机车厂技工学校 4．沈阳电子工业高级技工学校沈阳市电子工业技工学校 5. 大连机车车辆厂高级技工学校大连机车车辆厂技工学校 6. 大连市劳动和社会保障局高级技工学校大连市劳动和社会保障局技工学校 7，抚顺矿务局高级技工学校抚顺矿务局技工学校 8．丹东市高级技工学校丹东职业技术学校 9．吉林烹饪高级技工学校吉林省商业技工学校 10. 泰安市高级技工学校泰安市技工学校 11．萍乡市高级技工学校萍乡市技工学校 12. 安阳市高级技工学校安阳市技工学校 13. 郑州铁路高级技工学校郑州铁路技工学校 14. 郑州交通高级技工学校郑州市交通技工学校 15. 河南电力工业高级技工学校河南电力工业学校 16．湖北省荆门市高级技工学校湖北省荆门市技工学校 17．荆州市高级技工学校荆州市技工学校 18．湖南省冷水江市高级技工学校湖南省冷水江市技工学校 19．清远市高级技工学校清远市技工学校 20．广州公用事业高级技工学校广州市公用事业技工学校 21．重庆机械电子高级技工学校重庆机械电子技工学校 22．云南铜业高级技工学校云南铜业技工学校 23．西安机械高级技工学校西安市机械技工学校 24。西安商贸旅游高级技工学校西安市服务学校 25．陕西铜川工业高级技工学校陕西铜川煤矿技工学校 26．陕西建筑安装高级技工学校陕西省建筑安装技工学校 27．新疆伊犁州高级技工学校新疆伊犁州技工学校附件4 撤销国家重点技工学校称号学校名单 1．上海宝钢技工学校 2．武汉交通技工学校 3．重庆市无线电技工学校 4．重庆市交通运输技工学校 5．贵阳电力技工学校 6．江西省林业高级技工学校 7．江西省煤炭技工学校 8．安康铁路运输技工学校

读中专还不如学手艺！电脑，汽修等等。

7，广佛肇城轨员工工资

广佛肇城轨员工工资与当时与公司签订的劳动合同以及公司的各种补助、津贴以及加班时间的多少有一定的关系，加班时间越多，工资总额也就越高，其月实际工资=月工资÷21.75×实际出勤天数　　《关于职工全年月平均工作时间和工资折算问题的通知》　　一、日工资、小时工资的折算　　按照《劳动法》第五十一条的规定，法定节假日用人单位应当依法支付工资，即折算日工资、小时工资时不剔除国家规定的11天法定节假日。据此，日工资、小时工资的折算为：　　日工资：月工资收入÷月计薪天数　　小时工资：月工资收入÷（月计薪天数×8小时）。　　月计薪天数＝（365天-104天）÷12月＝21.75天　　二、如果用人单位工作拖欠工资，有两个途径可以要求支付工资：　　1、劳动者可以到当地劳动局劳动监察投诉；优点：方式简单。缺点：各地执法力度可能不是很大；　　2、可以到当地劳动局（人力资源和社会保障局劳动争议仲裁委员会）申请仲裁，要求支付工资。如果未签订劳动合同，可以要求支付未签订劳动合同的双倍工资。如果是以拖欠工资提出的解除劳动关系，还可以要求支付经济补偿金。优点：除了工资外，还可以主张经济补偿、双倍工资等，并且一般都可以最终解决；缺点：申请劳动仲裁就是打劳动官司，程序稍多，需要专业人士指导。　　《劳动争议调解仲裁法》　　第二条中华人民共和国境内的用人单位与劳动者发生的下列劳动争议，适用本法：　　（一）因确认劳动关系发生的争议；　　（二）因订立、履行、变更、解除和终止劳动合同发生的争议；　　（三）因除名、辞退和辞职、离职发生的争议；　　（四）因工作时间、休息休假、社会保险、福利、培训以及劳动保护发生的争议；　　（五）因劳动报酬、工伤医疗费、经济补偿或者赔偿金等发生的争议；　　《劳动法》第五十条　工资应当以货币形式按月支付给劳动者本人。不得克扣或者无故拖欠劳动者的工资。　　《工资支付暂行规定》第十八条　各级劳动行政部门有权监察用人单位工资支付的情况。用人单位有下列侵害劳动者合法权益行为的，由劳动行政部门责令其支付劳动者工资和经济补偿，并可责令其支付赔偿金：　　（一）克扣或者无故拖欠劳动者工资的；　　（二）拒不支付劳动者延长工作时间工资的；　　（三）低于当地最低工资标准支付劳动者工资的。　　经济补偿和赔偿金的标准，按国家有关规定执行。

可在12306购票，到取票点取票后，领取纸质车票入站，方可乘坐。【广佛肇城轨简介】：广佛肇城际轨道交通又称“广肇城轨”或“佛肇城轨”，是珠江三角洲地区城际轨道交通的一部分。全长为86.82公里，东起佛山西站，向西经狮山镇，跨广三高速后经狮山工业园，跨西二环和广珠铁路进入三水境内，经三水森林公园，跨北江，经肇庆高新技术产业开发区至四会，线路折向西南，跨越绥江、广茂铁路、321国道，经鼎湖、大冲至肇庆站。总设置车站11座，其中高架站7座，地下站1座，地面站3 座。与建设中的贵广铁路、南广铁路连接。佛山端后规划经广佛环线延伸至广州南站。设计时速200公里。【全线站点】：广佛肇城轨全线将设置14座车站，由东至西包括：三眼桥站、大沥站、佛山火车站、佛山西站、狮山、狮山工业园、三水、云东海、大旺、四会、肇庆北站、鼎湖（坑口）、大冲、肇庆。佛山8站，肇庆6站，其中地下站1座、地面站3座、高架站7座。广佛肇城轨的佛山西站，将建成全线唯一一个地下两层岛式车站。它位于佛山市南海区狮山镇的桂丹路与兴业路之间，与正在准备建设的贵广铁路佛山西站十字交叉，贵广铁路在上，广佛肇城轨在下，与规划中的佛山地铁3号线和佛山地铁8号线并行。其中车站的地下一层为站厅层，站厅层由公共区、设备管理用房区两部分组成。【运营方式】：6辆编组每日运营至凌晨；按照行车组织安排，广佛肇城际轻轨列车运营时间为每天6：00～24：00，预计客流高峰出现在每天的16：00～17：00。初期（2016年）全日开行列车77对，近期（2023年）全日开行列车97对，远期（2038年）全日开行列车140对。这意味着，即便是在初期，广佛肇城轨的发车间隔也能达到平均15分钟一班。据省铁投集团介绍，广佛肇轻轨车辆类型将采用城际动车组a型车，为6辆编组，列车长度约142米。同时，广佛肇城轨建成后，为满足不同类型客流需求，将参考广深线的两种模式营运——“大站停”和“站站停”模式，其中“大站停”模式运行时速为200公里，“站站停”模式为140公里。换言之，从佛山西站出发，乘坐“大站停”动车组，到达终点站肇庆站仅需30分钟左右，即便是每站必停的“站站停”模式，到达肇庆全程也将在45分钟以内。