特朗普已经提议组建联合舰队护航波斯湾，英国派军舰给本国油轮护航，是不打算参与美国的所谓联合护航舰队。特朗普在伊朗扣押了英国的油轮后，抛出了组建联合护航舰队的提议，然而盟友们热情不高，日本第一时间表态，谁爱去谁去，我是不参与。法德也表示要去就欧洲组团去，不参与特朗普的行动，德法两国本身就和特朗普不合，而且明里暗里都在做摆脱美国的举动，正如法国总统马克龙所说的“欧洲是欧洲人的欧洲”，很鲜明就是要摆脱美国。
英国就尴尬了，美国的铁杆小弟，英国为了讨好美国才让伊朗把油轮扣押了，如果不听特朗普的不就白折腾了吗？但如果听特朗普的就等于是和伊朗彻底结下了梁子，伊朗的暴脾气英国人是知道的，现在的大英帝国属于掉了毛的凤凰不去鸡。说实话也犯不上，目前英国已经让欧洲联盟看不上眼了，在得罪了欧盟，又得罪伊朗，显然是不划算。
但又不能不听特朗普的，怎么办？于是英国就来了个模棱两可，不参加特朗普组织的联合护航舰队，我只管英国的油轮安全，不挑明不参加，先走一步看看风头。英国油轮被伊朗扣押后英国曾表示没有能力护航，而这次护航政策的改变即是本身的需要，也是一个挡箭牌。英国油轮被伊朗报复性扣押后，英国曾表示不会派军舰护航，理由是人力物力不支持，并警告商船再悬挂英国国旗的情况下尽量避开霍尔木兹海峡，如果必须通过，要通知海军，并且英国方面警告商船，即便是必须要通过霍尔木兹海峡，英国军舰也不可能做到对每一艘商船都能有效护航。
说白了就是别去了，实在要去就挂别国的旗帜吧！然而，7月25日英国突然改变了护航政策，将派一艘军舰去护航，保证每一艘悬挂英国国旗的商船都能得到保护。英国为什么会变，其实还是因为美国，特朗普已经在逼盟友们出军舰参与美国主导的护航舰队，英国一直都倡议欧洲国家独立组团护航，并且已经得到了法国、意大利、丹麦的支持。
悬挂英国国旗的商船每天大约有15至30艘需要在波斯湾行驶，目前伊朗和英国又因为扣船闹得紧张，因此，英国无论如何也都得走一趟了，英国又不想入美国的伙，免得和伊朗闹僵，因此，自己去无疑是一个好借口，对特朗普也算有一个交代，而且又不会被特朗普栓住。据英国方面说，派军舰护航并非是新首相鲍里斯.约瀚逊的主意，这个无疑是一个借口；护航政策的改变也是英国的现实考虑，而英国方面放出了护航并非是新首相鲍里斯.约瀚逊所做出的决定，无疑是一个妙招，按照英国方面的说法，护航行动是在约翰逊就任前的数天时间里做出的，当时约翰逊还没有就任。
这个说词的好处就是既可以脱离美国，英国自己护航，往后也许会有法国，等国家加入，不受美国绑架。另外一个好处就是不让新首相有来自美国方面的压力，我还没上任，就已经安排好了，不好否定啊！先这么着吧！英国的这个举动也为欧洲国家找了一个台阶，早就和英国协商好了，欧洲组团，所以就不参加特朗普的护航舰队了。看来特朗普就是一个招人烦的大苍蝇，人人都躲着他。
为什么我们的舰艇都是用“舰”，而国外都是用“号”？
各国海军，对其舰艇命名都是有规矩的，以示区别不同类型的大中小舰艇，一般500吨以上的称为“舰”，小于500吨的则叫“艇”，如同枪炮根据口径不同来区别，20毫米以上的称为“炮”，20毫米以下的则叫“枪”。因此，能称为“舰”的，大都是中型以上的水面舰艇，航母、潜艇、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、登陆舰、扫雷舰、补给舰等命名，由于作战性质和用途的不同，因此都是不一样的。
我海军驱逐舰、护卫舰等主力水面舰艇，都是由海军总部命名的二级舰艇，以我国大中城市名称来命名，以区别于国际上其他国家和地区的舰艇命名，以及区别于国内地方船名。此外，为了辨识方便，还将数字编号涂装在船舷上，统称为“舷号”；驱逐舰为“1”字头，护卫舰为“5”字头。现在，由于现役和下水的护卫舰数量早就突破100艘了，因此就又有了“6”字头的护卫舰，而“6”字头，以前是给猎潜艇和导弹护卫艇的。
比如海军南昌舰，全称是“南昌号驱逐舰”，舷号101，属于055型驱逐舰，北约将其命名为“刃海级”。平常军迷都习惯称“南昌舰”或“101舰”，而不称“101号”，这仅仅是习惯而已。而我们对国外海军舰艇确实习惯称“号”，比如军迷非常熟悉的二战时期全球吨位最大火力最猛装备有3座3联装460毫米舰炮的日本海军联合舰队的旗舰大和级战列舰一号舰，就将其称为“大和号”，或“大和号战列舰”，而很少有人将其称为“大和舰”。
未来全能战舰是什么样子的？全能战舰可以代替哪些战舰？
军事迷常说，十年陆军，五十年空军，百年海军，这也印证了海军的发展历程是比较漫长的，而且一般的小国家都拥有一定的规模的陆空军，但是要建设起一支能走向远洋的海军并不是一件容易的事情。一支能走向远洋的海军一般由航母、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、潜艇等水面和水下力量构成，另外由于多样化的作战任务需求，还有两栖攻击舰、船坞登陆舰等舰种。
放眼其他军种武器装备的发展，单一设备多用途并不是一个主流的发展趋势，空中的负责空战的战斗机、临空轰炸的轰炸机、电子战的电子战飞机、中继指挥探测的预警机等，各司其职，发挥各自的特长，从目前的各国海军发展趋势来看，并不可能会出现一艘舰艇能够担负如此多样化的任务需求，另外也没有必要建造出一艘舰艇来担负如此沉重的担子。
打个比方，如果是类似于航母这样的大型舰船，作为整个水面编队的核心，其搭载的舰载机是其作战利器，但是舰载机往往要占据甲板的多数位置，并不能提供过多的空间来安装驱逐舰和护卫舰这样的导弹发射装置，航母的甲板下方一般是用作机库，方便战时快速调动，尤其是现代化的海军防空，发展趋势是通过垂发导弹这样的能够快速机动打击手段进行，这样一来，就需要阵列排布的雷达，这和航母舰岛负责航空调度的功能必然会产生冲突，使得操作更加繁琐，即使是导弹发展迅猛的今天，多数舰艇上依旧安装了舰炮，舰炮作为登陆战时一个较强的火力支援手段，如果在大型舰船上安装，其实战时的打击效果可能并不如机动性良好的驱护舰。
其次，如果多样化的各种设备安装在一艘舰艇上，这样的巨大弹药、电力消耗可能也是一艘舰艇的后勤保障难以承受的，即使是现在一艘通过电磁弹射起飞的航母，要充足保障其弹射器和整艘舰船其他部分电力供应也是不容易的。在执行一些低烈度冲突的作战任务时，出动这样的大型舰船会无端增加不必要的消耗，特别是舰艇数量单一，很难去执行一些多样化的任务需求。
