星辰在团战中几乎就找不到什么输出位置啊，更不用说什么切后排，基本是要么团战一点儿输出没有，要么就是一进场就直接死了。我们理解了这句话的意思后，要明白它是想说明什么，其实说的是让人孝顺，这个里面是有问题的，古人计究视死如事生。这句话呀，咱们常说，这太岁到底是什么呢，好多人说不清楚。
女人最需要的是什么？
谢悟空邀请一女人最需要的是什么？这个问题也许女人最清楚，但是女人说不清楚。因为女人是个很贪婪而且贪得无厌的怪物。女人什么都需要。女人年轻的时候就希望很快得到性的满足。因为性欲对女人来说很折磨人。有个问题经常在问：为什么渣男都是娶的美女？为什么美女都是找的渣男？因为女孩到了成熟的年龄都是受到性欲生理上的折磨，对性的渴望比起男孩来说还要强烈，只是没有表现说出来而已。
所以美女为什么找个渣男，就是因为要满足性欲，管他是好是坏，反正都是眼睛闭上享受，先满足性欲再说。女孩尝到禁果以后，就觉得人生不过如此。还是以享受为主。于是就想着如何拥有金钱，财富。有的女孩，实际上是很多的女孩都是在谈恋爱的时候就想着不管成不成功，能不能结婚，先捞点好处再说。像经常吃饭，蹭吃蹭喝的，要男朋友买点礼物的，还有经常说男朋友小气。
世界最先进的预警机是什么？
空警500可以在技术上排名世界第一。美国的E2D性能可以排在世界第二,我国的空警2000可以排在世界第三。这个排名主要是从预警机雷达技术体制为大家发布的排名。需要说明的是，预警飞机作为空军飞机中价格最贵，系统集成度最高，指挥控制能力最强的飞机。目前无论是我国的空警500还是美国的E2D，都可以满足战场作战的要求，只是咱们在技术上稍微好点，性能指标上都差不多。
目前，在世界预警机领域，综合性能最先进的是我国的空警500预警机提起技术领先，在预警机领域，美国曾经长期霸榜20年，即便是前苏联的A50中坚预警飞机，在性能上也不超过美国海军军舰上使用的鹰眼预警飞机。预警飞机技术是建立在机载雷达的先进程度上的，美国在这一领域长期霸榜归根结底还是长时间的技术投入带来的。
我国无论是机载雷达还是预警机用的雷达，在体制上都比美国先进一代甚至两代。在航空电子设备上，其实我国在上世纪九十年代搞了一次大跃进，这次大跃进的技术目标就是跳过无源相控阵直接搞有源相控阵。这样做风险很大，因为我们直接朝着最难的领域出发了，成功了就是世界领先，失败了，我们就只能依靠PD雷达了。好在我们最终做成了，技术底子一下拔高到了世界第一的程度，做出来的产品性能自然也非常先进！这其中的代表作就是我国首次应用数字技术的空警500，这款飞机用数字传输替换了空警2000上的机械偏转传输雷达信号，让预警机雷达的体积大幅度缩小，耗电量也随之减少。
王小谟院士口中的小飞机，大预警，指的就是空警500这种雷达尺寸相比空警2000更小，飞机起飞重量也更小的小平台。在实际的作战应用中，可以发挥出比我国空警2000还要好的技术性能。美国E3存在哪些缺点，空警500比它先进在哪里？美国目前最先进的预警飞机是海军使用的E2D，但是海军预警飞机因为固有的问题，肯定是无法和陆上预警机相比的，无论是滞空时间还是雷达性能，海军都没有优势。
美国现役陆上预警使用的是空中望楼E3，这款飞机背着的雷达天线直径高达9米，天线厚度将近2米，妥妥的大家伙。这款机载雷达性能优异，低低空目标的搜索距离可以超过300公里，对于中高空的目标探测距离估计会超过400公里。但是因为采用机扫雷达，设备相对落后，虽然经过了数次改进，但是在性能上受困于雷达体制的固有弱点，还是无法和我国的空警2000相比。
机扫雷达本质上还是PD雷达，做的大了之后有一定的性能好处，至少现在美国最先进的E2D就采用有源相控阵和机扫雷达的结合体。这种雷达不存在相控阵雷达旁瓣性能衰减，探测距离近的问题，因为雷达始终处于旋转状态下。但是如果仅仅依靠机扫雷达，在现代复杂电子环境下存在几个巨大的问题，一个是电子战能力较弱，这种雷达比较容易被干扰，虽然直面数据比较优秀，但是在干扰条件下，性能存在很大的缩水。
其次是对抗小目标的能力较弱，因为机扫雷达的固有特征，在对抗经过隐身化处理的四代半战机（雷达截面积小于1），低空突防的巡航导弹等的探测距离非常有限，其所拥有的可以探测数百公里的探测数据，其实是对于大型空中目标，在现代战场环境下，几乎战机和导弹都进行隐身化处理，会大大抑制E3的探测距离！我们的空警2000和空警500，性能上都比E3要先进。
