在2016年十堰周边更多的依赖高耗能企业来发展经济，比如汽车所需的铸造零件，铝，电石。在2016年中旬十堰及周边关停了几百家高耗能企业。十堰周边的丹江口在国土规划中属于限制开发区域，同时丹江口库区和雄安新区内白洋淀，云南洱海三家属于环保部直接监管水体，因此在这里进行工业开发和生产成本只会高不会低。其次十堰目前工业生产用电并非来自丹江口，更多的来自陕西和河南的火电以及湖北电网的电力调配。
南水北调大坝加高前，丹江口水库保障武汉在面临长江特大洪水时不会被来自汉江的洪水夹击。加高后这座大坝主要功能就是供水兼带发电，同时这座电厂更多的是起到调峰调频作用。由于属于中线工程其路线上直接路过白洋淀滋养白洋淀并对北京供水，保障此区域内的水质就更加重要了。所以此地以后应该是两个方向：1、工业上要转换思路更多的引进高科技低能耗低污染的制造业。
湖北省十堰市有发展前景吗？
十堰真的很尴尬，先来居后，结果在预料之中，它不可能成为第二个“重庆市”，看不到前景和未来。其实湖北除了武汉、襄阳、宜昌几个市，其它的哪个不是被遗忘的呢。想当年，十堰进驻了二汽，10万工程技术人员与郧阳、襄阳等地10万民工及铁道兵一起建设二汽并拖家带口就地安家。三十年的时间，何等的意气风发，除了武汉谁与争锋。
这个偏僻落后的山区发生翻天覆地的变化，逐渐成为现代化的汽车工业城。这座因车而建、因车而兴的城市，没有二汽，一落千丈，让人唏嘘不已。虽然东风把很多专业公司没有迁走，给十堰留了一些家底，但也是日薄西山，难以振兴，不足以吸引外部资金流入，独守空城。后来着手发展旅游业，除了武当山，也没有看到很大的效果。主要还是因为地形和地理位置不好，到处都是山，交通也一般般。
十堰未来五年的经济发展方向和城市规划有哪些？
十堰是湖北省的地级市，位于西北部，被定为人口适度集聚区，简称鄂西北，车牌：鄂C；是国家园林城市，国家历史名城和卫生城市，人口有350万，辖有四县三区一市和一个经济技术开发区，面积为23680平方公里，十堰未来的经济发展，和城市规划，按照一心一区两带二轴的格局进行规划，在管理体制和运营机制上展开布局，完善城乡经济一体化，实现基本公共服务一体化，加强城乡生态和人文城镇的建设，加快现代制造产业升级，促进产城融合发展，做大做强现代旅游业。
