汽车驾驶室，铲车驾驶室按钮图解

1，铲车驾驶室按钮图解

装载机驾驶室全部图解

铲车驾驶室按钮图解

2，驾驶室的分类

从驾驶室的形式来分，可分为长头式、平头式、短头式、加长式和可翻式等。指可以向前倾翻的平头驾驶室。目前已被载货汽车普遍采用。平头驾驶室的主要缺点，是不便于检查和维修发动机。可翻式驾驶室就是针对这一问题开发出来的。整个驾驶室可绕前下方的一根转轴向前倾翻。平时，驾驶室的后部靠锁紧机构锁紧。需要检修发动机时，将锁紧机构打开，驾驶室就可以向前倾翻一定的角度，以便驾驶员和维修人员接近发动机。在转轴处，通常采用扭杆弹簧承受驾驶室所受的部分重力，当需要倾翻时，只需较小的力就能把驾驶室翻起。

驾证分为: A1大型载客汽车，A2牵引车，A3城市公交车，B1中型客车，B2大型货车，C1小型汽车，C2小型自动档汽车，C3低速载货汽车，C4三轮汽车，D普通三轮摩托车，E普通二轮摩托车，F轻便摩托车，M轮式自行机械车，N无轨电车，P有轨电车再看看别人怎么说的。

驾驶室的分类

3，如何看汽车的排量

一般情况下看汽车后面的数字，但是具体的看车的牌子，还有车型，比如，大众汽车的后面右上部数字就代表排量。假如说，没有数字，有Tsi，代表该车发动机具有涡轮增压，最后一个字母红色的就代表他是1.6，最后两个字母红色的就代表他是1.8 ，最后三个，，，，，代表2.0

用眼睛看

发动机铭牌/汽车铭牌上有标准确的排量一般汽车尾部写的都是四舍五入后的比如2366cc就写成2.4升~

懂车的人看外形就知道了，不懂的就看驾驶室门框边一块牌子上，不是所有车子后面都写着排量的

在汽车尾部和发动机舱或车门侧有汽车铭牌上边写有发动机型号车身总质量出厂日期排量 VIN码等要不就是看前挡风玻璃上的VIN码那上边也有发动机排量不过比较难认

如何看汽车的排量

4，汽车车身分三种是哪三种

1.对于独立悬挂的车一般有元宝梁，“两根斜的轴联结”并非是悬挂的东西，那是驱动轴（半轴） 2、可以这样认为车身壳体按照受力情况可分为非承载式、半承载式和承载式(或称全承载式)三种。非承载式车身的特点是车身与车架通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。在此种情况下，安装在车架上的车身对车架的加固作用不大，汽车车身仅随本身的重力，它所装载的人和货物的重力及其在汽车行驶时所引起的惯性力和空气阻力。而车架则承受发动机及底盘各部件的重力，这些部件工作时通过其支架传递的力以及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传来的力(最后一项对车架或车身影响最大)。半承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。承载式车身的特点是汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础。在此种情况下，上述各种载荷全部由汽车车身承受。为了减小汽车的整车质量和节约材料，大多数中级、普通级、微型轿车和部分客车车身常采用承载式结构。货车驾驶室只占汽车长度的小部分，不可能采用承载结构。没有完整的封闭构架的开式车身(敞篷车)也很难采用承载式结构。高级轿车车身如果为了提高汽车的舒适性，减轻发动机及底盘各总成工作时传来的振动及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传给车身的冲击，则可采用非承载式结构。聪明的傻瓜 2008-01-18 10:43 检举

悬挂，底盘，车壳【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

非承载式，半承载式，承载式【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，专用车有哪些

专用汽车就是有特定用途的车，比如各类洒水车、厢式车、冷藏车、保温车、油罐车、自卸车，各种型号的厢式车、高级服装车、防爆车、水泥散装车、邮政专用车、垃圾车等这些车都是专用汽车。从使用类别上可以分为一般专用汽车和工矿生产专用汽车。一般专用汽车是指用于运输和完成各种不同作业的汽车，一般专用汽车的车厢有箱式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式，可运输不同性质、状态和要求的货物，如：液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物；牲畜、家禽和鲜鱼等动物;要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物;剧毒、易燃和易爆的危险品等。在轿车产量大的国家中，还有一次运送8～10辆轿车的双层架式车厢的专用汽车。另一种一般专用汽车是从事专门作业的。这种汽车为了达到不同目的,在底盘上加装相应的作业装备,如售货车、垃圾车、清扫车、洒水车、环境保护监测车、水泥搅拌车、汽车起重机、动力站车组、修理车、勘探车、油层压裂车、科学考察车、警车、消防车、飞机牵引车、加油车、充电车、空气压缩机车、救护车、医疗设施车、图书车、电视转播车、邮政电讯车和除雪车等。工矿生产用汽车，是专门设计和自成系列的，一般在专用道路上行驶或在特定的区域内使用，可分为供采矿、水利工程、建筑用的自卸车，装载量为20～300吨，采用185～1200千瓦高速柴油机，应用油气、硅油或橡胶为介质的悬架，带箱形纵梁（由低合金高强度钢板焊成）的车架，以及自卸车厢。转向系统为液力助力式。大吨位的自卸车上还装有紧急转向泵。制动系统用动力操纵，带有紧急制动装置。在大吨位的自卸车上还装有液力减速器。这种汽车大部分为后卸式。由于这种汽车常在恶劣环境中工作，驾驶室应密封，上面装有防护板，有的装空气调节设备。另外还有供冶金工厂运送钢、铁水包、热钢锭和钢材用的专用运输车,装载量为30～500吨。这种汽车车速不高，发动机功率不需要很大（150～275千瓦），但要求转弯半径小，驾驶室安全和隔热。③造船厂用或运输大型设备用的平板式运输车，可运输分段焊接的船体、变压器、发电设备或化工蒸馏塔等大型设备。这种汽车顶部为一大平板，所有机构与驾驶室均在平板之下。湖北东日专汽

有专车