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长城汽车c50,长城C50怎么样

来源:整理 时间:2022-06-21 17:40:54 编辑:汽车经验 手机版

1,长城C50怎么

动力油耗外型都很不错 质量也比较过硬从质保周期看 该车的质量完全OK。同配制同级别的合资车至少比C50贵40%以上,中配一个胎压监测比双气囊都来得实在 很多车15万 或者说20万的车都没有配制 ,试想一下路上爆胎后果多么严重,国产车长城是做的比较扎实的。
性价比高,质量一般,可以购买。

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2,长城汽车c50怎么样质量好不好

质量比较好,做工一般,问题相比其他自主车较少,养护,油耗的费用都比较低自主车现在的做工质量还是可以放心的,小问题虽有,但不是很常见自主车缺点是调校非常差,无论是动力还是底盘的调校都不理想但如果对于驾驶感受的要求不多,平时开快车的概率也很低,这些问题可以忽略

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3,长城汽车长城C50如何

长城C50长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。车身解析长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。制动与悬挂 在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。
长城C50长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。车身解析长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。制动与悬挂 在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。
长城C50长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。车身解析长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。制动与悬挂 在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。

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4,长城C50汽车怎么样

长城c50停产好久了,这车在售的时候销量也不怎么样,1.5T的动力,参数并不突出,车身尺寸还可以4669*1775*1455,紧凑级别,全系只有手动挡。这台车没有什么亮点,但是也没有很什么明显的缺点,是一款对消费者没有什么吸引力的车子。如果题主想买这款车型的二手车的话倒是也不是不可以考虑,只要车况好一些,没出过事故就行,不过这车早就停产,而且本来卖的就不怎么样,市场上配件也少的可怜,买回来后如果出现什么小问题,再维修也是个比较麻烦的事情,要有心里准备。还有这车贬值率也很高,保有量小注定的,便宜的少了都别买,个人看法,希望对你有用,望请采纳。
12年8月买的这台车。到现在已经7年多,历程数133000km。日常保养外,没有出现任何问题。日常保养也划算,300块搞定。这车开着真是省心。唯一不好的是夏天空调开启后动力衰减厉害。但是瑕不掩瑜,至今我都还很爱惜它,不舍得换[赞][赞][赞]
12年8月买的这台车。到现在已经7年多,历程数133000km。日常保养外,没有出现任何问题。日常保养也划算,300块搞定。这车开着真是省心。唯一不好的是夏天空调开启后动力衰减厉害。但是瑕不掩瑜,至今我都还很爱惜它,不舍得换[赞][赞][赞]
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5,长城C50汽车怎么样

做为国产自主品牌的轿车,长城C50外形设计属于原创,内饰设计还有合资品牌的影子,底盘操控不错,近乎于本田思域,他们有点血缘关系,C50的1.5T发动机表现也不错,这款车百公里测速突破10秒,已经是10秒俱乐部的选手了!同价位的快车了!~整体实用性也不错,也是市面可以买到最便宜的涡轮增压车款,车子整体性价比很高,值得推荐!

6,长城c50哪一年停产的

2014年。长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。 长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。

7,长城C50车怎么样啊

C50是长城家族一款热门紧凑车型,以其精致匀称的外形,小涡轮的发动机,扎实的底盘和较好的操控性,在市场中拥有较高的人气和销量。车型内饰舒适,配置丰富,空间充足,油耗适中,适合一般家庭使用。不足之处:动力不足,内饰塑料感强,做工较差,维修问题较多,后期养护不便。车型装备水平和生产工艺还有待提高。
一般
1
网友对此车的印象4.2分综合评分(基于508篇口碑)优点:给力性价比造型不错外形很喜欢造型很不错潜力股特漂亮缺点:前嘴难看这个是油缸小毛病多涡轮易坏噪音大空间小

8,长城汽车腾翼C50怎么样

长城腾翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机,共推出3款车型,售价7.8万-9.18万元。腾翼C50整车长度为4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距2700mm。配置方面,诸如无骨雨刮、定速巡航、TPMS胎压监测、DVD+GPS导航、智能恒温空调、倒车影像、防夹天窗系统等大部分配置都会标配在腾翼C50普通车型上。动力方面,腾翼C50搭载的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。本次上市车型与这款发动机匹配的是5速手动变速箱,预计搭载CVT无级变速箱的车型也会在不久后推出。另外值得一提的是,腾翼C50提供5年或15万公里的超长保修政策,并可享受4次免费保养服务。 对于紧凑行车 这款还是不错的

9,长城的车c50怎么样

优点:1.5T符合经济又舒适需求 缺点:内饰做工用料不够精细
在国产自主品牌里算是不错的了,内饰质感,动力(仅仅是在涡轮介入后),空间,外形都不错。我同事就有一辆,但是它也具有国产自主品牌的特点,工艺差,小毛病特别多。新车买来半个月天窗漏水,胶条没粘紧,轮胎起包。自己掂量吧,我是推荐买合资车,宁愿配置差点,车子难看点,都无所谓,至少没那么多烦心事。希望你喜欢我的回答,谢谢
很不错啊。。。你看他的销量就知道了。。。。一开始都是加价卖的。。。。
车不错,就是太小了,后排3人急得很,如果家里人多,后排经常做三人就不建议购买,可以看看G6,都是1.5T的。
带涡轮增压发动机、提速度快 、 中控台液晶显示频、电动天窗…这些C50都有,而且它有着入门B级车的轴距,2700mm,保证您不后悔!采纳啊
C50在同级别自主品牌中质量和配置都是不错的。

10,长城c50仪表有显示的是不是都有

长城c50仪表有显示的都有一三长城C50有油耗显示。长城C50的2013手动尊贵版车型仪表盘正常。应该是有油耗显示功能的,只要车子有行车,电脑显示屏就可以调出油耗显示功能,长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车,2700MM的轴距。长城c50的信息动力家用可以了跑过172,有点飘了缺点做车做事是给自己做,一定要认真不能欺骗也不能马虎,在技术上多下功夫,C50车还有短腿的地方噪音大外观外形大气流线,很有跑车气质,内饰大众化的内饰没什么亮点,钢琴漆好些工作台大了有一些顶腿。空间2700的轴距应该说是非常不错的,可能是中控台过大,前排空间也足够的过,总感觉后排还是那么的狭小,总之驾驶室还是非常不错的,配置动力强油耗低价位亲民。动力2.0的功率与加速性,与大众1.4t功率相当、扭矩稍小油耗低动力强,杠杠的操控挡位清晰,刹车灵敏方向感强控制轻松自然,120-150km之间稳定、无飘逸感定速巡航功能很喜欢。

11,长城汽车c50怎么样

不错 国产车 可以吧 长城的车,底盘不错。 性价比很高,涡轮增压属于低级,没有直喷技术,后期可能会有,发动机相当1.8排量。 估计油耗也差不
车型还不错!性能还可以属于小马拉大车动力不是很足!但跑起了就没事了
腾翼C50车身长4650MM,宽为1775MM,高为1455MM,轴距为2700,功率为78kw/5600rpm,扭矩为188N.M/2000rpm.配备的轮胎品牌是佳通,轮胎为10幅式铝合金钢圈
帝豪EC7: 性价比好,安全性好,漂亮,动力强就动力1.5的我怕你不够用。个人国产的吉利和比亚迪靠谱些。长城的觉得只有SUV好点 长城的腾翼C50,这款1.
还不错了。相对国产来说,算是性价比比较高的一款车了。
C50我不知道,但是腾翼C30我知道点,我开的就是。长城发动机噪音有点大,提速比较慢! 长城腾翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机,共推出3款车型,售价7.

12,长城汽车C50的发动机是什么型号

GW4G15T。长城C50搭载了GW4G15T发动机,匹配了CVT自动变速箱和5挡手动变速箱(MT),最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm。长城C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg,在车辆制动方面,采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。扩展资料长城C50的发动机养护技巧:在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,令清晨的第一缕阳光能照到车头上,帮助引擎升温,这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。换挡时发动机熄火,可能是由于当时的怠速太低了,或者是怠速的截止阀未拧紧,也有可能是是档位过高憋死了,还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档,检查一下怠速截止阀看看是否拧紧,插头是否插紧。同时,最好去指定的服务站清洗油气分离器。参考资料来源:百度百科——长城C50

13,长城汽车C50的缺点在哪里

确实有一些小问题,1.5T的发动机噪音问题基本解决了,但是国产车都会有这样那样的小毛病。客观的说,这个价位的的合资车没有带T的。动力性就不说了,显然长城胜出的不止一筹。质量:我不对长城的车妄下评语。国外一款发动机研发周期是7-10年,国内的一般为3年左右(比亚迪的GDI发动机更牛B,两年就批产了)。确实是慢工出细活!长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。
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