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尼桑逍客评价,新出的东风日产逍客怎么样有谁能给个评价

来源:整理 时间:2022-07-04 20:39:02 编辑:汽车经验 手机版

1,新出的东风日产逍客怎么样有谁能给个评价

新出的东风日产逍客车子个人认为优点是车子性价比,空间还有保值性比较好,缺点是车子隔音性一般,车子钣金薄。
不要问旁人,性格决定你的取向。

新出的东风日产逍客怎么样有谁能给个评价

2,2021款日产逍客质量怎么样值得买吗

在15万左右的合资SUV市场上,卖得最好的车型无疑是本田双子星缤智和XR-V,以及日产逍客了,这三台车在今年平均每个月都能卖出一万多台,是消费者的重点关注对象。相比之下,缤智和XR-V定位都是小型SUV,起售价格不到13万,而逍客的定位是入门级紧凑型SUV,售价要略高于本田兄弟,而且从空间表现上来说,缤智和XR-V的空间是不比逍客逊色的,那么问题来了,为什么价格、空间都不占优势的逍客,在销量上却能和本田兄弟斗得不相上下呢?前不久我身边的一位朋友刚好就提了一辆日产逍客,一起来听听他是怎么说的吧!来说说大家比较关心的价格问题吧,朋友选的这辆日产逍客2021款 2.0L CVT豪华版,属于次低配车型,官方指导价是168800元,虽然是新车刚上市,但店里还是给出了不小的优惠,最终的裸车成交价格是149800元,算上购置税、车船税、保险等费用,全部办下来总共花了16.9万元,稍稍有些超预算,不过店里还附赠了一些小礼品,加上朋友确实喜欢这台车,超一点预算也就不算什么了。目前这台车开了不到1000公里,朋友说最让他满意的有以下几个地方:1.座椅舒适。都说日产是沙发厂,一开始朋友还不信,不过当真正坐在逍客这台车里面,才发现果然是名不虚传,逍客的座椅填充非常柔软,坐在上面人稍稍陷进去一些,但又有不错的支撑性,所以长时间开车或者坐车都不会感到很疲惫。其实不光是逍客,朋友在东风日产的店里把其它车也挨个体验了一遍,发现不论是新老轩逸、还是奇骏、天籁,座椅的舒适度都要比同级别车型好很多,特别是天籁,舒适度真的没话说,只可惜他想买的是SUV,否则就咬咬牙直接上天籁了。2.隔音出色,底盘有质感。开完了XR-V之后,回头开逍客感觉明显不同,逍客的隔音要比本田好太多,开车的时候只能听到轻微的发动机声音,胎噪也不明显,车厢内十分静谧,而且逍客的悬架使用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,这要比XR-V的后扭力梁式非独立悬架更容易调教出舒适性和高级感,在过减速带的时候逍客的底盘跳动干净利落,传到车内的振动也比较小,基本都被悬架过滤掉了。后来听销售说,逍客是和大哥奇骏使用相同的平台,所以才这么有质感。3.性价比高。之所以选择次低配车型,是因为朋友觉得这款的性价比非常高,大部分配置都是他想要的。在安全和驾驶辅助功能上,这台车给出了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警以及定速巡航功能,这样以后媳妇开车也不用再担心了,另外像电子驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、座椅电动调节、语音识别控制、车联网、LED大灯、感应雨刷这些配置也都是非常实用的,平时开车使用起来特别方便。4.动力平顺,油耗经济。2021款逍客在动力部分和2019款车型基本没有变化,依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机,匹配模拟7挡的CVT无级变速箱,只不过马力下调了一点点变成了151匹。自然吸气发动机+CVT变速箱这个组合所能带来的就是平顺和省油了,由于没有涡轮的介入,发动机在输出的时候非常线性,CVT变速箱也没有任何顿挫感,能够做到如丝般顺滑,而且目前朋友开了不到1000公里,百公里综合油耗只有8L,估计首保之后油耗还能再下来一点。5.颜值漂亮,空间足够用。一台车不管再怎么好,如果没有一个能吸引人颜值也是不行的,逍客外观设计比较符合年轻人的审美,V-Motion前脸非常时尚,两个LED大灯组造型犀利,全车黑色包围加上18寸的轮圈看起来也十分动感。内饰部分逍客还是走简约居家路线,一切以实用为主,用料大部分都是软性材料,摸上去手感不错。另外在空间上,朋友本人身高1米78,坐在后排腿部空间有2拳的余量,后排中间地台凸起也不高,后备箱在常规状态下已经能装得下很多东西了,日常家用绰绰有余。

2021款日产逍客质量怎么样值得买吗

3,尼桑逍客这两车怎么样大家给评价一下家用

车轻,但是不省油,长期市区2.0排量开出来10个多。总的来讲变速箱还可以。买车时候他们说这个是尼桑车系的最大卖点,后来一查才知道他们有1972年SUBARU的ECVT技术。但是国产的车最多是CVT技术,我的车经常有些小毛病,比如转向灯不自动弹回。空间上来讲还不错。 没有发生过事故,不能给你是否安全性能的参考。但是在转向上来讲,70的时候打弯让人心里很虚!

尼桑逍客这两车怎么样大家给评价一下家用

4,日产逍客质量怎么样

日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!手握15万想买一台SUV,主要是家用代步,买什么车好,要求省心耐用,那么首先许多人都会想到日产逍客,在这个价格里可以说是非常合适的选择,口碑和销量都不错,并且改款后外观也更加年轻时尚,从销量来看2019年累计销量17.9万多台,12月份单月销量1.6万台,表现还是非常不错,大家选择逍客主要还是因为比较省心耐用,质量稳定性以及后期维修保养成本相对较低,最近身边有个同事纪先生也是购买了一辆逍客,看看车主是如何评价的。纪先生购买的是2019款 2.0L豪华版,这款厂商指导价16.88万,当地汽贸店给他的裸车价是14.78万,加上购置税13080,保险5865,车船税480,上牌500,全款落地价167725元,由于购买的是珍珠白还加了2000元。 在购买逍客之前纪先生也对比过同级别很多车型,最开始看的是本田缤智,试驾后动力和空间非常不错,但是车内噪音比较大,这点纪先生不能接受,并且后排悬挂比较硬,舒适性不好,最终考虑到家人的乘坐舒适性,并且家人极力的推荐下选择了逍客。对于外观很多人都觉得好看,车头的造型比较饱满,全新的设计比老款显得更加年轻精致,狭长的大灯组看上去也更加的精神,尾部造型立体感很强,C型的尾灯辨识度极高,为整车增添了活力和时尚感。内饰也是非常符合纪先生的审美,对称式的设计比较简洁大气,虽然说不能让人眼前一亮,但是比较的耐看,做工也比较精细,做工以及细节处理得很好,并且加入了缝线工艺,看起来比较有档次感,同时搭载了一块9英寸的中控屏,看上去也是非常的大气,支持蓝牙功能,自动导航和OTA都是免费流量,操作起来得心应手,按键布局比较符合人体工程学,日常实用性非常高。空间方面家用也是够用的,后排乘坐3个人也没有问题。目前纪先生开了有一段时间了,总体各方面都是比较满意的,对于动力方面也是非常满意,2.0L的黄金排量,154匹马力,家用也是绰绰有余,加速线性灵敏,高速120感觉动力还比较充足。而最令人满意的还是它的油耗了,高速100公里巡航油耗仅4.9L,一般市区内行驶也都在8个左右,油耗确实是名不虚传。整体行驶质感扎实,车内隔音噪音抑制的很好,比CRV都要好,加上柔软舒适的大沙发,舒适性非常不错。而不满意的地方也是只有顶配才有车顶行李架,看上去光秃秃的,后期要自己家族,还有就是自动启停鸡肋,不能永久关闭,每次上车都要手动关闭,严重影响了驾驶感受。总体来说车无完车,人无完人每款车都有优点和缺点,以上是车主的个人观点,大家还有什么看法,也欢迎留言讨论,大家购买的价格是多少呢?
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)
日产逍客这款车在国内的知名度还是非常高的,这款车型从上市到现在销量早已经突破了100万台,在15万级的SUV车型当中日产逍客应该是最畅销的一款车型。这款车型的整体外观设计采用了全新的家族式设计风格,非常的漂亮,符合当下年轻消费者的审美,这款车型在国内用户基数是非常大的,而且在二手车市场保值率也非常高,所以说如果考虑买日产逍客这款车型家用的话,还是非常合适的,另外所搭载的1.2T的发动机,在动力和燃油经济性方面的表现还是非常不错的。下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱日产逍客1.2T时尚版车型的指导价149800元,目前这款车型的市场终端优惠大概在22000元左右,也就是说实际车价127800元,然后再加上保险购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在146453元左右。本篇文章由《孟子说车》原创,想要了解更多用车和买车的知识,可以关注我们哦!如果有15万元的预算想要选择一台合资的SUV车型,我想很多的读者首先还是会想到日产逍客这款车的,这款车型从2008年在国内上市销售,到现在已经有10多年的时间了,口碑和销量的表现都非常的不错,日产逍客这款车型最大的优势就在于稳定性和油耗,而最新款的车型改款之后,外观看起来更加的时尚和动感,笔者身边就有一位日产逍客的车主提车,其实时间也不长,下面我们就来听一听他对这款车型的具体评价怎么样。我自己所购买的是一台入门级的低配车型,其实当时我自己在考虑车型的时候,对于低配和高配其实没有太多的要求,只要在主被动安全配置符合我的要求就可以了,对于这款车型比较满意的地方就在于外观和内饰都很符合我的要求,外观的辨识度很高,只不过这款车型并没有配备车顶行李架,我觉得车顶行李架起到的是一个装饰的作用,实际使用其实还是很少的,整个车尾的设计比较饱满,我觉得有亮点的地方并不是特别多。整车的内饰设计做工用料的表现属于平均的水平,这一点我还是比较满意的,对称式的设计风格非常符合我的审美,而且各个功能区域的划分非常的明确,多功能方向盘采用了平底式设计,突出了很强的运动感,左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常方便,只不过最低配车型并没有配备真皮方向盘,而且座位也是支部的,所以之后我也打算花几百元钱包一个仿皮的座椅,这样清理的时候会更方便一点,好在这款车型还配有彩色屏幕。再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡入门级的版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用是15万元,价格方面我还是比较满意的,任何一款车子都没有十全十美,对于这款车型,到目前为止,我觉得不太满意的地方是车内的隔音降噪做得不算太好,城区行驶的时候和高速行车的时候,就会有着明显的胎躁,不过我觉得这也正常,同级别的很多车型都是这样的。总结:总的来说,日产逍客这款车型的整体表现还是非常不错的,当初之所以没有选择1.2T的车型,是因为我觉得1.2T发动机的动力表现并不算特别好,这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率154马力,满足日常的使用,没有任何问题,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,实际使用的时候换挡非常的丝滑,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗在7个左右,我还是非常满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。前段时间东风日产的2019款逍客上市,在保持原先设计的基础上,对细节做了进一步的精细化处理,而车身长度则增加到了4.401米。动力则延续了之前的2.0升自然吸气发动机与cvt无级变速箱的动力组合,对于一款只有4.4米左右的所谓紧凑型SUV车型而言,这样的动力是完全够用的!不过新款车型的售价也去到了15.49万元起售,性价比并不高!那么,对于这样的一款中期改款的新车,我们又该如何评价呢?东风日产逍客,在国内汽车市场上一直都拥有着非常不错的销量。作为一款入门级的紧凑型还是溜冰车型,其售价相比那些主流的合资品牌紧凑级SUV车型要低不少!这对那些想要购买主流合资品牌的紧凑型SUV车型的人们而言,这样的价格是非常具有吸引力的。不过东风日产逍客作为紧凑级的SUV车型,其老款车型只有4.384米,相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米的车身长度,这样的车身尺寸只比那些小型SUV车型稍长!所以其内部空间的实用性表现,其实相比那些小型SUV车型并没有太大的优势。不过作为紧凑型SUV车型,其采用的全麦不逊式后多连杆式的四轮独立悬挂却拥有更好的底盘舒适性以及行驶品质。而在动力方,其搭载是2.0升的自然吸气发动机和1.2t的涡轮增压发动机匹配的有6速手动变速箱和cvt无极变速箱。 其中2.0升的自然吸气发动机的版本,动力还是比较不错的,不过要想获得更好的燃油经济性,1.2t的涡轮增压发动机优势会更大。有鉴于老款车型不到4.4米的车身长度,所带来的空间比较狭小的问题。这一次2019款的中期改款日产逍客将车身长度提高到了4.4米出头。而整体的外形设计则和老款车型基本保持一致。考虑到车身加长之后整体的动力性表现,这一次2019款的车型并没有搭载1.2t的涡轮增压发动机,全系列车型采用的都是2.0升自然吸气发动机与cvt无极变速箱的动力组合。动力表现我们无需太过担心!而整体的实用性表现相比老款车型则有了一定的提升。但起售价格增加渠道15.49万元,虽然目前的市场优惠也算比较大,但其性价比表现仍然不高!但作为一个主流的日系合资品牌,其品牌号召力仍然是比较强劲的!所以未来的市场表现应该不会太差!综合来看,东风日产逍客,是一款外形亮丽时尚,底盘行驶品质优秀!质量可靠,动力性和燃油经济性表现都算比较均衡的一款入门级紧凑型SUV车型。凭借以上的综合优点,在国内汽车市场上东风日产逍客的销量一直都不差。而这一次2019款的车型,在原先的基础上,将车身长度增加到了4.4米!空间实用性表现相比老款车型有了一定的提升!如果您看中了以上的优点!觉得价格可以接受的话,逍客还是值得考虑的!不聊老逍客,今天咱们来聊聊还未上市的新逍客!近日,日产汽车发布了日产逍客N-Sport特别版官方图片,新车主要在外观上加装了名为N-Sport Special Edition的套件,价值1800美元,但是,该外观套件只适合澳大利亚市场,未来中国市场可能会效仿。外观方面,新车在现款车型的基础上加装了运动套件,包括前后包围,前唇,侧边以及18英寸的铝合金轮圈,视觉效果上更佳。同时,N-Sport Special Edition还包含定速巡航,真皮方向盘以及LED日间行车灯。动力方面,该外观套件只适合2.0L车型,该发动机最大功率144马力,峰值扭矩200牛·米,传动系统还是匹配的Xtronic无级变速器。(译/优信新车 张海明)日产逍客定位是一款紧凑型SUV,逍客作为一款全球战略车型,基于奇骏底盘搭载而来,在国内市场有着非常高的知名度,销量和口碑都是非常不错,目前1-10月累计销量14.6万多台,10月份单月销量1.6万多台,市场认可度非常高。逍客优点有着纯正的越野车底盘、质量稳定、油耗低等特点,而缺点日产逍客是一款各方面都非常均衡的车型,空间方面在同级别不算突出,但也够用。主要是做工方面,车漆比较薄,并且钣金拼接缝线过大,一定程度上影响力整车的质感。至于其它方面小问题也是有的,可以接受。逍客的优点,逍客的性价比很高,可是到底高在哪里?出色的动力总成和燃油经济性,说到家用SUV,就不能不说空间,逍客自然明白这个道理。逍客的驾驶舒适性,因为它的定位为家用,所以没有太多的运动性能,但是驾驶舒适度却因此提高了。男女老少都能比较轻松的驾驭它,启动加速都很稳健,城市道路开起来还是非常轻松的。当然,任何车都不可能做到十全十美,逍客也不例外,不可能做到人人喜欢,逍客的缺点也可以说是所有日系车的通病了,像是漆薄,隔音差,有异味,配置不高等等总体来说逍客品牌力以及产品力都很强,各方面表现都非常均衡,在同级别车型里有着很强的竞争力,家用还是非常值得选择的。以上,希望能帮到您!

5,日产逍客怎么样

买车三大件,发动机、变速箱、底盘。日产的发动机还是不错的,这台车口碑还不错,就是底盘听说是阳光生产线出来的,逍客相当于一辆加长版阳光,而阳光的安全性只有两个字:呵呵!这个价位有很多选择的,譬如现代的ix25和ix35,建议你多方面了解对比一下,没有什么车是所有特点都是好的,只有买合适自己的车才叫好。
不错的。在同等价位的车辆中逍客的质量属于上成的。油耗也都是大家认可的。由于发动机是日本的,当然是出色的好。空间也是足够大的。舒适度我就没法说了,那要看你自己的评价。总之,还是推荐你选用逍客的。

6,尼桑逍客的车子怎么样

逍客的车子还是很不错的我也刚买了辆,如果资金可以的话就推荐买雷系的,性价比最高,只比火系自动档贵了16000元但多真皮座椅、真皮方向盘、全车雷达有三个摄像头的、DVD、和天窗。逍客的通过性也很好,车停在那里和20多万的轿车一比还是有优势的不管是样子还是装饰。2.0的发动也配上无级变速也是比较省油的基本上是10个油在市区,如果在调整的话速度控制在90-100之间的话是8.5个油,特别说明一下开逍客的车子坐在上面很舒服不会向其他车一样时快时慢,加速减速都很平稳,容易晕车的坐在车上也会好很多。主要是无级变速的功劳。
可以,你如果想买,放心购买。我也喜欢这款车,但是这款车比我能出的价格高。逍客这个车我觉得外型可以和越野想媲美,在技术方面挂这尼桑的牌子就不用担心了。

7,怎样评价东风日产逍客

1 逍客是CROSSOVER车型,不等同于普通轿车,它的四驱系统,使得SX4和CROSS POLO都无法与之相比的.同时它也不等同于SUV,CVT变速器和紧凑的车身,使它更容易在城市里驾驶. 2 逍客的科技含量非常高,CVT变速器,VDC系统,全模式智能四驱系统,四轮独立悬挂,在国产车中都处于领先地位(是CRV之流所不能与之相比的). 3 逍客的安全性并没有缩水,不仅在欧洲取得了NCAP最高分,而且国产车型也全部是6安全气囊. 4 逍客的空间的确是小,因为它并不是以舒适性为卖点的车. 5 逍客的价格,新上市的车一定会保持较高的价格,但如果你对比同级别的其他车型,如同为东风日产品牌的轩逸,同样的2.0车型,同样的CVT变速箱,轩逸的底盘技术并不及逍客,尚且价格也在15-20万左右,所以逍客的定价是相对合理的,有脑袋的人都可以自己分析一下. 6逍客驾驶性能可以,但是后座间距稍微小了。

8,日产逍客这车怎么样

工兵根据您所说的情况,整体概括逍客是为跨界而生的,这有别于其它一些从轿车改进设计cross的作法,逍客的跨界主要针对轿车和suv,它既具备轿车的操控性和经济性,又具备suv的通过性,而储物能力和空间上的变化则远不及mpv。逍客的动力表现和操控感觉很像是一款轿车,在高速行驶时体会的更加明显,发动机后段加速感强烈并且转向很精准。而在通过弯道的时候,硬朗的悬挂可以提供有效的支撑,车身的侧倾很有限。安全性是逍客值得称赞的地方,通过加强车身设计,全系标配4气囊+2气帘和abs+ebd+ba防抱死制动系统共同努力,还配置有vdc车辆动态控制系统,这极大地增加了逍客的竞争筹码。总体上来说一款性价比富有创意非常有个性的一款车。在保养的费用常规的保养上大概在400元左右,当然具体的价格也要根据实际的保养内容来决定。 查看更多 [日产 逍客] 信息:http://www.webcars.com.cn/nissan-qashqai/

9,日产逍客有哪些优点和缺点

优点:●外形尺寸比一般SUV紧凑,日常驾驶更加便利; ●内饰做工和用料有不俗水准; ●MR20DE发动机动力出色,高转运动性颇为突出; ●CVT变速箱匹配理想,日常驾驶非常平顺,传动也高效; ●六前速手动变速机械规格高,操作容易上手; ●电动切换四驱系统操作简单方便; ●悬挂设计有功力,高速安稳,过弯操控不输轿车; ●整车有欧洲车的厚重,底盘扎实,没有多余杂音; ●车厢静音性出色,在120km/h以内都相当宁静舒适; ●安全配置齐全,碰撞测试成绩优异,安全性有保障。缺点:●比同级SUV略小的车身尺寸,使得车内空间(尤其是后部)不够宽大; ●要搬运大件物品时,尾厢不及一般SUV实用; ●后排乘坐空间较小,天窗会显著占用后排座的头部空间; ●160km/h以上高频风噪涌现较明显; ●整备质量较重,使油耗高于轿车; ●以SUV标准来说,越野性能可谓比较勉强;●价格偏高,性价比不突出
日产逍客有何优缺点,十几万的车为何大部分女性都选它

10,东风日产的逍客怎么样

逍客系列中“龙”的性价比最高。在这个排量(2.0)这个价位能有智能钥匙、真皮座椅、电动天窗是一件很难得的事情。这款车是介于卧车和SUV之间的车,所以比较特别,开出去也不丢人。办齐了15-20万的车型里,力荐逍客龙。
挺好的,我喜欢
不好
1 逍客是CROSSOVER车型,不等同于普通轿车,它的四驱系统,使得SX4和CROSS POLO都无法与之相比的.同时它也不等同于SUV,CVT变速器和紧凑的车身,使它更容易在城市里驾驶. 2 逍客的科技含量非常高,CVT变速器,VDC系统,全模式智能四驱系统,四轮独立悬挂,在国产车中都处于领先地位(是CRV之流所不能与之相比的). 3 逍客的安全性并没有缩水,不仅在欧洲取得了NCAP最高分,而且国产车型也全部是6安全气囊. 4 逍客的空间的确是小,因为它并不是以舒适性为卖点的车. 5 逍客的价格,新上市的车一定会保持较高的价格,但如果你对比同级别的其他车型,如同为东风日产品牌的轩逸,同样的2.0车型,同样的CVT变速箱,轩逸的底盘技术并不及逍客,尚且价格也在15-20万左右,所以逍客的定价是相对合理的,有脑袋的人都可以自己分析一下. 结论是,逍客还是值得买的,但目前价格虚高,待到市场较为成熟时购进比较合适.详细内容请登陆网上车市查看
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