高铁动力为什么一根高压能变成380v单相高压经过劈相器,输出三相动力电电力2,动车的动力是什么动车组列车、车厢本身也具有动力把动力分散、达到高速的效果按牵引方式分为内燃动车组和电力动车组按动力配置方式分为动力集中方式动车组和动力分散式动车组国产动车主要是集中动力方式的电车3,为什么新能源车上的输出电压是380v的输出功率100KW损失49%所以用户得到51KW电线电阻损耗49KW电阻为10欧所以电流为70A电线上损失的电压为700V所以变压器输出电压为290V变压器变压比为290/250期待看到有用的...
更新时间:2022-08-04标签: 高铁动力为什么能变成380v高铁动力为什么 全文阅读