2018年南京有哪些城建计划？
过江线路计划完成项目：长江大桥公路桥维修改造续建项目：长江五桥、和燕路过江通道、浦仪公路西段开工项目：仙新路过江通道前期征地拆迁项目：建宁西路过江通道其他前期项目：汉中西路、七乡河、龙潭、锦文路等过江通道轨道交通18年预计建成项目：宁溧线续建项目：1 号线北延、2 号线西延、5 号线、6 号线、7 号线开工项目：宁句线、宁天线南延、11 号线一期、4 号线二期前期项目：10 号线二期、9 号线一期、3 号线三期城市道路建设：完善主城 " 井字型加外环 " 城市快速路系统扬子江大道节点改造、红山路—和燕路快速化改造" 经六纬十 " 主干路系统：光华路东延工程、宏运大道（滨河北路—东园路段）工程跨区域交通连接：东麒路北延、岱山东路北延、龙翔西立交工程断头路、拥堵路段和节点打通：长乐东路、尧红路、中央北路铁路箱涵拓宽改造，绕城公路徐庄互通工程江北新区、南部新城建成：江北新区纬七路快速化改造一期推进：浦泗路西段、横江大道快速化、沿山大道节点快速化改造，卡子门大街以东片区道路建设。
市政道路建设：河西南部，江心洲，仙林、东山、溧水、高淳副城老旧城区更新改造：铁北、两桥、鼓楼滨江、燕子矶等片区道路建设枢纽项目南京北站：征地拆迁综合换乘枢纽：马群、浦口城西路，聚宝山换乘中心地下停车场，竹山路地铁换乘中心高速公路、干线公路改扩建：溧阳至高淳高速公路南京段、宁合高速南京段、宁马高速公路江苏段、340 省道南京段、338 省道江宁段、126 省道江宁段、126 省道雨花段、104 国道南京北段、328 国道（雍庄—龙池段）、龙潭疏港公路、312 国道（仙隐北路—绕越高速段）快速化、大桥北路快速化。
福州新区的建立对福州有什么意义？
总窝在“鼓台”，何来的大福州？！放眼全国，福州地位何其尴尬？！它是5个非省会计划单列市所在省中唯一没有被确定为副省级的省会城市，其行政地位与发展极其不匹配。在“福建龙津境”看来，在城市升格不太现实的当下，成立于2015年9月的福州新区，是相当于有必要的，其对于福州的意义，套话自不必多言，相信大家在相当多的场合已经看到了。
总窝在“鼓台”，何来的大福州？！都说东扩南进，沿江向海，“福建龙津境”认为，福州新区最大的意义即在于跳出鼓台看福州，先是心理上的，继而是行动上的，我们，窝在鼓台已然太多载了，格局太小。要知晓，只有更大，方能承载更多。但对于普通老百姓而言，扯什么格局，显然是没有现实意义的。新区建立，必然提及房价。一个不争事实是，福州房价高企，其金贵程度已然是全国TOP10的头部存在。
缘何？当然，叠加因素众多，一时半会儿也说不完，但一个很重要的因素即在于——福州现有的中心城区是300平方公里，300平方公里承载了近400万的人口，可以比较一下，香港1100平方公里的面积，承载了700多万人口，是世界上人口密度最高的地区之一。再看新加坡，700平方公里的面积承载了500万的人口。再比对下福州的前述数据，福州的密度比它俩的还大。
西安东郊的发展前景还是很不错的，尤其是具有生态优势的浐灞生态区前景更是一片光明。未来的浐灞生态区将突出发展金融商贸、旅游休闲、会议会展、文化教育等现代高端服务业和生态人居环境产业。是欧亚经济论坛永久会址所在地，同时是2011西安世界园艺博览会的举办地，西北地区首个国家级湿地公园、国家服务业综合试点项目西安金融商务区所在地。
随着明年一带一路国际高峰论坛以及2021年全运会的举办，更将使这里成为一片投资热土，基础设施建设和生态环境也将显著提高。未来幸福林带综合改造完工和“三中心”的建成将进一步促进会议会展业、酒店业、住宅业等相关产业的快速发展。浐灞当下应紧抓生态优势，完善基础设施建设及教育医疗配套，加大环境治理及脏乱差整改力度。
加强军民融合，从而解决城东国企军工企业密布导致的拆迁改造难等问题。进一步提高行政效率优化投资环境和居住环境。而政府对于城东的投资力度也是相当大的，主要集中在灞河两岸。大型投资项目主要有西安奥林匹克体育中心项目、国际会议会展中心项目、幸福林带综合改造项目、万达文旅城项目等等。所以在浐灞置业也是不错的选择，相较于高新、曲江房价也没那么贵。
福州长乐公交枢纽站投入使用，公交线路改6字头带来哪些变化？
福州长乐公交枢纽站已经正式投用啦，你以前乘坐的1路、2路、4路、5路等公交编号都改变了，如果你近期还在苦苦等1路、2路、4路等公交车，那你等到天黑，也等不到你要乘坐的公交车了。 近期，长乐进一步完善公共交通服务体系，打通公共出行“最后一公里”，更好地满足广大群众出行需求，从5月10日起，已经对全区8条公交线路进行优化，同时对13条公交线路进行更名，规范长乐公交线路命名。
下面，我就给你介绍一下公交线路名的更改明细： 1路公交更名为611路 2路公交更名为612路 4路公交更名为614路 5路公交更名为615路 6路公交更名为616路 7路公交更名为617路 8路公交更名为618路 9路公交更名为619路 10路公交更名为620路 11路公交更名为621路 12路公交更名为622路 16路公交更名为626路 17路公交更名为627路 需要提醒的是，长乐西洋南路拓宽改造，占用了长乐森林公园公交首末站用地，导致该站无法正常运转，因此涉及该站的公交线路调整至长乐公交枢纽站。
