皖北中心城市过去几十年没有疑问肯定是蚌埠；随着计划经济的解体和国家体制改革的变化一夜之间原来的地区都变成了城市，各市百花齐放都有很大发展；综合实力都有了巨大提升，所以才能有今天的议论-----皖北中心城市是谁的问题；由于省里刻意扶持合肥所以压制蚌埠发展，把蚌埠的资源向合肥集中并且阻扰蚌埠合并凤阳等使得蚌埠发展空间受阻，现在才基本停手，而合肥没有能力带动全省的发展，由于天然的原因皖北自成一体，皖北各市限于人口数量和过去历史上布局的原因，蚌埠人口地域太小，蚌埠是淮河流域的中心又是淮委的永久驻地本身经济（皖北人均最高），交通，医疗，教育人口素质区位等都不是其他皖北城市近期可以追赶上的。
蚌埠商贸学校怎么样？
蚌埠商贸学校是隶属于市教育局公办中等专业学校。多年来，学校突出办学特色，专业设置紧跟市场需求，注重学生专业技能培养，为社会培养了大批实用型高技能人才，历届毕业生受到用人单位普遍好评。 学校开设交通运输、休闲保健、信息技术、财经商贸、旅游服务、公共管理与服务类等六大类共15个专业。旅游服务类专业群(导游服务、高星级饭店运营与管理、中餐烹饪、西餐烹饪、旅游服务与管理)、美发与形象设计、物流服务与管理、市场营销等专业已成为特色品牌专业，毕业生供不应求。
新增专业：计算机与数码产品维修专业、高铁乘服专业等为热门专业，人才紧缺，就业前景广，收入高。 学校与南山豪生大酒店、万达嘉华酒店、花鼓灯嘉年华、蚌埠港国际集装箱码头有限公司、徽商物流国际港有限公司、上海熙甲文化传媒公司、北京色彩时代、安徽修一咻电子通讯公司、市汽运集团等50多家企业建立了长期稳定的合作关系。
学校实行“双证”教学“订单式”培养模式。为学生实习、就业提供保障，就业率达96%。目前正在与德国朔歌公司洽谈美容美体合作办学，为广大学生提供出国留学机会。 为贯彻落实国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》精神，建立中高职衔接的现代职业教育体系，满足中职学生的升学需求，学校与省内多所高职院校合作办学，优秀毕业生推荐直读高校。
今年我校增开了对口高考班，六大类专业均可参加应用型本科对口高考。我校与安徽国际商务职业学院合作办学，前三年在我校学习中专课程，后三年在安徽国际商务职业学院学习大专课程，毕业取得大专学历。 在校学生享受所有政府针对中职生的免费政策和资助政策；与企业合作“工学一体班”、“订单班”的优秀学生和贫困生可获得数额不等的助学金和就业补贴。
学校将于2017年9月入驻占地面积近千亩的职教园区，新校区拥有现代化的设施设备，各类实训室齐全，并建有公共体育场、图书馆、餐厅、后勤服务中心、智能网络中心。 学校坚持服务地方经济发展的办学宗旨，以进一步提升学校综合办学实力、核心竟争力为目标，力争在现代服务业发展定位和办学方向上起到示范带头作用；在人才培养模式、课程建设、校内外生产性实训基地建设上成为改革的先锋；在学生职业技能和素质的全面养成、人才培养质量保障体系、就业指导与服务上树立起标杆，努力把学校打造成为安徽职教名校。
兰州的市中心在城市的哪里？
兰州市中心，目前是东方红广场周围的区域，但是个人认为，将来会逐步发生改变。城关区作为兰州市的老城区，是开发的比较早的区域了，所以像东方红广场、西关十字、张掖路步行街都是比较繁华的地区，人流量非常大，各种配套设施也比较全。像前几年在雁滩建设的万达，也吸引了一部分的人流量，所以城关区是目前兰州市的中心。但是，老城区也面临着自己的问题，基础设施一般，交通压力很大，发展潜力不会很大。
自己在雁滩住过一段时间，即使天水路是双向八车道，每天晚上堵车依旧非常非常的严重，而且万达停车位不足，周边也没有大型停车场，停车比较困难。所以，有时会很不方便。现在，有逐步向西发展的趋势。包括在七里河建成不久的兰州中心，安宁区的金牛街等地，不仅仅可以购物，可以说是吃喝玩乐一条龙。现在公共交通发达，拥有私家车的家庭也越来越多，前往这些地方也不是那么困难，所有我觉得随着商圈的逐步向西发展，市中心可能也会有所偏移。
至于兰州新区，我认为至少短时间内不会成为兰州中心的。前后四年，一共去过三次兰州新区，基础设施建设确实不错，道路非常宽阔，公园也很漂亮。但是，人员太过于稀少，而且几乎没有基础设施配套，所以想要发展成为兰州中心，不是一朝一夕可以形成的。以上是我的一些见解，欢迎大家一起讨论。感谢各位点赞，欢迎关注、讨论。。
你觉得哪一个城市可以算是皖北中心城市？为什么？
皖北中心城市过去几十年没有疑问肯定是蚌埠；随着计划经济的解体和国家体制改革的变化一夜之间原来的地区都变成了城市，各市百花齐放都有很大发展；综合实力都有了巨大提升，所以才能有今天的议论-----皖北中心城市是谁的问题；由于省里刻意扶持合肥所以压制蚌埠发展，把蚌埠的资源向合肥集中并且阻扰蚌埠合并凤阳等使得蚌埠发展空间受阻，现在才基本停手，而合肥没有能力带动全省的发展，由于天然的原因皖北自成一体，皖北各市限于人口数量和过去历史上布局的原因，蚌埠人口地域太小，但是蚌埠是淮河流域的中心又是淮委的永久驻地本身经济（皖北人均最高），交通，医疗，教育人口素质区位等都不是其他皖北城市近期可以追赶上的。
只要凤阳一个县划入蚌埠虽然在皖北人口还是最少的但是立马经济总量就可以达到皖北第一全省第三！蚌埠的医疗教育交通环境等生活主要指数都是皖北人其他地方遥不可及的。随着淮河经济带规划的批复及逐步实施蚌埠皖北乃至淮河流域中心城市的地位会逐步落实。千里京沪线上的洼地（安徽）必将在蚌埠的带领下奋力崛起成价值高地！那时大家都会在带头大哥的无私带领下创造皖北的辉煌！！！。
山东铁路永远的痛济南铁路局，失去蚌埠徐州2分局，意味着什么？
我是山东人，依照徐州人民的眼光看，幸亏徐州脱离了济南局，至今对济南局恨得牙痒痒。徐州高铁东站建设时，归属济南局，我们当时还参加了西广场及附属道路的相关工作。作为一个重要的交通枢纽，徐州东站规划的那么一点点，开通后立刻发现完全不够用，人满为患，落脚都没地方，很多人都是不进站，在站外等着，待快检票了再进去。
